广药传统的配销行式是商流、物流一体化的配送模式，既从事药品的进货、储存、分拣、送货等物流活动，又负责药品的采购与销售等商流活动。广药这种配送模式也是目前医药流通企业的共性，不仅独立从事药品流通的物流过程，而且将配送活动作为一种“营销手段”和“营销策略”，既参与药品交易实现药品所有权的让渡与转移，又在此基础上向客户提供高效优质的物流服务，这种传统的配销行式需要投入的资金、人力、物力比较大，也需要一定的经济实力，需要较强的组织和经营能力，但由于其直接负责药品组织和药品销售，因而能形成储备资源优势，有利于扩大营销网络和经营业务范围，同时也便于满足客户的不同需求。物流模式是商流、物流相分离的模式，配送组织者不直接参与药品的交易活动，不经销药品，只负责专门为客户提供验收入库、保管、加工、分拣、送货等物流服务，其业务实质上属于“物流代理”。广药配送机构的经营业务活动，仅限于物流代理，业务比较单一，有利于提高专业化的物流服务水平，占用流动资金少，其收益主要来自服务费，经营风险较小，但由于配送机构不直接掌握药品的来源，所以，其调度和调节能力比较差。

　　（二） 广药物流配送中心重新规划

　　1、 广药物流配送中心经营目标定位

　　广药物流配送中心将独离广药，单独成为以开展配送业务活动为核心的经济实体，具有一般企业的特征。因此该配送中心与其他类型企业一样，其经营目标定位就是确定企业在市场中的位置，即根据行业发展特点和自身条件，选择和调整经营模式，制定企业的战略目标，并为实现企业的战略目标采取一系列经营和管理措施，确保企业在竞争中的地位。我想，广药想要取得竞争中的优势，必须建立一个统一的、比较完善的物流系统。而纵观国内外医药流通企业经营成功的经验，在企业中必须建立统一的物流管理系统的核心和主体，明确物流配送中心的经营目标是最为关键。

　　根据我国医药行业的特殊性，结合当前广药的物流配送中心，充分利用现有资源进行改造，因而其改造配送中心的方式只能是对原有广药黄金围仓库进行改造，建立社会性物流配送中心，成立专业化物流公司即第三方物流商的配送中心，不仅为广药提供物流服务，而且向整个华南地区的医药流通企业、医药零售企业、医药连锁店等提供物流服务。今后可以向由多个中小连锁企业联合建立共有的物流配送中心方向发展，这样建立的配送中心有的实行集合配送，有的实行委托配送，实行区域性共同配送，达到经济规模效应。

　　广药可以通过社会招标方式择优选取长远的战略合作伙伴．在未来二、三年，根据全国销售网络的规模，将可以陆续建立为各区域提供配送服务的区域配送中心（RDC），黄金围配送中心可以作为广药的战略仓库（DC），其改造后的黄金围物流配送中心经营发展目标可以分为三个阶段：

　　（1）近期目标：为华南地区广药健民医药连锁药店、采芝林中成药连锁店、华南地区医院药店和其他企业的药店提供仓储、配送及流通加工等全方位的物流增值服务。

　　（2）中期目标：构建区域性物流配送中心，将其功能延伸为广药跨地区医药配送中心的构建，实行跨区域医药配送，服务于其他集团医药连锁店和顾客群体。

　　（3）远期目标：在政策允许的条件下，充分利用广药物流系统的规模优势，将广药黄金围物流配送系统发展为公共物流平台，服务对象扩展至广药以外的医药或其他企业，大规模采取JIT配送服务和VMI供应商管理库存策略，提供协同配送服务。

　　2、 广药原有仓库业务运作重新整合

　　从区域物流配送中心数量决策的角度而言，如果物流据点（NODE）数越多则运输配送成本越低，相应地物流据点的建设成本及库存成本也就越高；同样地，如果物流据点数越少则输配送成本越高，但物流据点的建设成本及库存成本也就越低。因此要评估物流系统的最佳物流据点数，整合黄金围、118和大朗仓库业务，就必须要以物流服务水平及物流总成本两个因素综合考虑。（如图2）

　　目前，广药拥有三大仓库，黄金围仓库、118仓库和大朗仓库。黄金围仓库是广药储存药品最大库，其全部业务都集中实行整件进货与发货，大批量的满足顾客群的要求。现有广药的 顾客群多种多样，如：有医疗机构、大型诊所、医药公司、医药连锁店以及家庭成员。黄金围仓库储存4000多品种的药品，有三座（A、B、C座），每座六层组成，具体有阴凉库、常温库、冷臧库、新药特药库、特殊药品库等。118仓库大部分是散件配货，满足顾客的各种个性化需求，部分是整件出库以及办理顾客的消退货，大朗仓库位置比较偏远市区，主要经营一些危险药品，须特殊管理，实行特殊药品特殊管理。广药的所有仓库均按国家GSP严格管理，去年年底首批通过国家药监局GSP认证企业。这次改造黄金围仓库，建立现代化物流配送中心主要考虑因素是服务可得性和服务成本，顾客群的分布，药品流量，交通条件，土地条件，自然条件及行政条件等，整合现有仓库运作业务，以黄金围物流配送中心为战略仓库（DC），主要经营大批量的进出药品，同时也是代理药品的主要活动场所，分销全国生产企业药品在华南地区的消费，其业务终是送货上门服务；118仓库由原来的整件、散件的送货和自提划分为顾客自提（由于118仓库位于市区，比较方便顾客自己提货），这样运作流程比较清晰，有利于提高整个仓库运作效率。

　　广药的药品出库方式分成三种形式：由自己的车辆进行广州市区配送；由自己的车辆送到中转站（机场、铁路货运站等）等待专门的物流企业进行送货；还有一部分业务全部外包（Outsourcing）给第三方物流公司，承接整个运输送货环节，其运输方式可以根据客户需求进行自由选择，灵活性比较大。目前，广药的前两种形方式运作均由运输部进行车辆调配，车辆调配均是人工调度，其车辆的载重量、最大容积量均未测算，调配药品件数均按人工经验去处理。一般的情况下，可限定在80~100件左右，由于目前配送中心业务规模不够大，人工调配比电脑自行优化路线进行调配来的方便、有效。但随广药经营区域不断扩大，原有的人工调配以日益暴露出弊端，这也是这次改造中所讨论和研究的重点。其最后一种出库方式是由运务组与第三方物流公司签订合同，运输成本按运输药品的件数r运输里程（按目前市场定价），其灵活性也比较大，也符合目前广药跨区域经营目标战略的实施。改造后的其运输部门也应相应整合，建议运输组和运务组合并，成立物流运输中心，整体控制运输环节成本。运输成本与产品的种类、装运的规模以及距离直接相关，例如许多具有溢价服务特征的物流系统所依赖的高速度、小批量装运的运输，是典型的高成本运输。要想减少运输成本，就需要实现整运输。一般来说，整个装运规模越大以及需要运输距离越长，则每单位运输成本就越低。这就需要有创新的规划，把小批量的装运聚集成集中的、具有较大批量的整合运输。这种规划必须得到超越整个物流环节的工作安排的帮助，整体对所有运输业务进行合理核算成本，考虑最佳的运输方式，进行整体物流成本控制和效益分析。

　　3、 广药物流配送中心内部结构与规划

　　（1）、医药物流配送中心内部工作区域结构

　　目前医药行业配送中心的类型主要分为，一是生产企业物流中的制药原料及成品库，二是流通物流中的战略仓库及区域配送中心。就生产企业物流中的原材料及成品库及流通物流中的战略仓库而言，大多数的企业比较倾向于采用高位货架结合窄通道高位驾驶三向堆垛叉车的立体仓库的模式，如西安杨森，通化东宝，奇华顿制药，中美史克等，由于前者仅为存储功能，故一般无需设立拣选作业工作区。而流通物流中的区域配送中心的功能区划分较为复杂，其设施由卸货验收区、储存保管区、加工区、停车场、办公室等组成。配送中心的主体结构是储运场所及设施，根据配送中心的特定功能和基本作业环节，内部工作区域可以由接货区，理货、备货区，分放、装配区，外运发货区，包装加工区，办公室等几个部分构成。

　　（2）、广药物流配送中心内部区域结构规划

　　医药配送中心有别于其他行业的配送中心就在于药品多品种化以及储存条件的特殊化及分类管理的特殊性。在多品种发展的条件下，物流管理所面临的最重要的问题是如何在降低成本的同时提高物流活动效率。首先针对黄金围改造工程，对物流配送中心内部结构重新规划，提高物流作业的效率化，采取了弹性的机械化（根据实际需要实现机械化作业）。广药目前的黄金围仓库空间布局（如图），配送中心的很多物流环节重复，造成药品流通不顺畅，有很多的重复作业，而且入库、出库形式比较单一，都是实行人工搬运、物流作业效率极低，客户等待时间过长等等。面对这些弊端，这次改建配送中心项目，在这里运用两套方案（方案1、方案2）（如图3）来定性分析配送中心改建的可行性。其分析的重点着眼于物流作业顺畅达到效率化。黄金围配送中心属于改造项目，需要充分利用现有的资源进行改造，目前，黄金围仓库由A、B、C、D座六层构成，A、B、C三座是仓库的主体结构，D座是办公区。A座一层是验货区，所有的OTC、非OTC均在此验收药品，一到高峰期，就造成验货混乱的局面，药品堆放无序，质检员须努力寻找所检验的药品，而且在打印验收单的时候，来回奔波于验收区和办公区之间，浪费的时间过长；另外，让送货上门的司机等待时间过长，有的卸下货便匆匆走开，待验货出现问题时，又很难及时沟通解决。在发货区B座，发货有两个时间段，一般是早上8：00左右，下午3：00左右，发货时间比较集中，车辆在库区易形成堵塞，而且易与进货车辆在进出口（由于进出口是同一条路线）形成拥挤，更加延迟了时间，降低了物流服务水平。因而原有仓库和改造后的方案1，物流作业或多或少存在不流畅的环节，对于方案2，均可以解决以上所迫切需要解决的问题，黄金围仓库周边交通环境比较便利，而且在配送中心的仓库布局也较为合理，办公区和生活区由原来的D座改建比较小的办公区和生活区，而且远离进货路口，对药品实行分别入库，OTC入库（A座）、非OTC入库（B座）、新药特药入库（C座），OTC与非OTC药品可以视业务规模的变化可以适当调整进货的库区，而且暂存将要整件出库的药品，减少了不少的搬运环节，可以直接从A、B、C座出库，而对于散件，利用A、B、C座之间的输送带将散件药品集中于C座进行散件发货，物流作业比较顺畅，表现出高效的物流作业环节，而且进货口和出货口分别在仓库的西、北侧。进货，出货环节比较简单，也充分利用现有的场地，不易形成车辆堵塞现象，方案2可为改建黄金围物流配送中心的首选。