第六节 国际租赁的法律与实务
一、融资性租赁
融资性租赁是国际租赁业务中使用最多、最基本的形式。通常由一国出租人按另一国承租人的要求购买租赁物并出租给承租人使用，而租赁的维修和保养由承租人承担的一种租赁方式。
二、经营性租赁
经营性租赁，又称服务性租赁，这种租赁的出租人除提供租赁物外，还负责租赁物的维修和保养等服务。
三、维修租赁
维修租赁由融资性租赁与出租人提供多项服务相结合构成。
四、综合租赁
综合租赁是租赁与其他贸易方式结合在一起的一种租赁形式。
第七节 对跨国银行的法律管制
一、跨国银行的概念
跨国银行分支机构的形式及主要特点如下：
（一）代表处
（二）经理处
（三）分行
（四）附属银行
（五）联属银行
（六）联营银行
第七章 国际税法
第二节 税收管辖权
一、居民税收管辖权
居民有自然人与法人之分。
（一）自然人居民身份的确定
居所与居住期限相结合，是国际上最常用的确定居民身份的方法。
（二）法人居民身份的确定
1.法人注册成立地标准
2.实际控制与管理中心所在地标准
3.总机构所在地标准
二、收入来源地税收管辖权
收入来源地税收管辖权是征税国，即收入来源国用来针对非居民来自境内的所得。非居民在收入来源国的所得一般包括四个方面，要对这些所得实行收入来源地税收管辖权，必须首先确定它们的来源地，分述如下：
（一）营业所得
（二）投资所得
（三）劳务所得
（四）财产所得
财产所得指转让各种财产的所得。
第三节 国际重复征税与重叠征税
一、国际重复征税的概念
国际重复征税是国际税收关系的焦点，一般指两个国家各自依据自己的税收管辖权按同一税种对同一纳税人的同一征税对象在同一征税期限内同时征税。
二、国际重复征税的消除或缓解
（一）免税制
（二）抵免制
（三）扣除制
（四）减税制
同其他避免国际重复征税的方法相比较，减税制最为灵活。
第四节 国际避税与逃税
一、国际避税与逃税的概念及方式
跨国公司在国际避税和国际逃税方面就能够采取两个主要的手段：一是设立基地公司；另一是大搞转让定价。
所谓基地公司，就是跨国公司在避税港设立的公司，其本身往往并不从事实际经营，而将跨国公司在世界各地的投资、贸易、信贷、劳务、技术转让等所得归在它的名下，以达到不纳税或少纳税的目的。
所谓转让定价，就是跨国公司在内部交易中利用各国税率高低不一和税收规定各异人为地抬价或压价以达到逃避税收的一种手段。
第八章 国际海事法
第一节 国际海事法概说
一、国际海事法的概念
国际海事法是调整国际（跨国）商业活动中海上运输关系及其他涉及船舶的各种关系的法律规范的总称，是国际经济法的又一个重要分支。
二、国际海事法的渊源
国际海事法的渊源，是指国际海事法的规范形式。国际海事规范形式有：各国海事法、国际海事公约以及国际海事惯例。
三、国际海事法的特点
（一）国际海事法具有悠久的历史
（二）国际海事法拥有独特的法律制度
海难救助、共同海损、责任限制、船舶优先权等制度，就是国际海事法所独有的制度。
（三）国际海事法所涉及的法律关系比较复杂
（四）国际海事法有着明显的统一性
第二节 国际班轮运输合同
一、国际班轮运输合同的涵义
国际班轮运输合同是指船公司按照预先公布的固定的时间、航线、港口顺序和运费率，从事国际货物运输所订立的合同。
二、提单
（二）提单的种类
1.已装船提单与收货待运提单。这是以货物是否实际装船为分类标准的。
2.记名提单、指示提单与不记名提单。这是以提单上由托运人填写的收货人一栏中的抬头为分类标准的。
3.清洁提单与不清洁提单。这是以承运人在提单上是否对货物的外在状况进行不良批注为划分标准的。
（三）提单的法律性质
1.提单是货物运输合同的证明
2.提单是承运人接管货物的证据
3.提单是据以提取货物的凭证
三、有关提单的国际公约
目前，管制提单的国际公约有三个，即《海牙规则》、《维斯比规则》以及《汉堡规则》。 第五节 船舶碰撞
二、船舶碰撞的责任原则
（一）过失碰撞
1.船员过失。
2.船东过失。
3.推定过失。
（二）无过失碰撞，包括：
1.不可避免的碰撞
2.原因不明的碰撞
（三）过失碰撞的损害赔偿制度
1.单方过失。
2.双方过失。

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