二、多项选择题(每小题2分，共20分。)
1．提单是( )。
A．运输合同证明 
B．货物收据
C．交货凭证 
D．物权凭证
E．运输合同
2．根据国际多式联运公约，多式联运单据的签字形式，如不违背所在国法律，可以是( )。 A．手签 
B．盖章
C．符号 
D．机械打出
3．国际多式联运应具备的运营条件有哪些?( )
A．人力资源 
B．经营网络
C．信息系统 
D．设施设备
4．以陆运为核心的多式联运主要包括( )。
A．驮背运输 
B．公铁联运
C．大陆桥运输 
D．海铁联运 http://ks.examda.com
5．多式联运单据作为海运提单时必须符合的要件有( )。
A．已装船
B．已在信用证规定的装货港装船
C．已在信用证规定的装货港装运于指定的船
D．已在信用证规定的卸货港卸船
7．铁路货物运价按货物运输种类分为( )。
A．零担货物运价 
B．挂车货物运价
C．集装箱货物运价 
D．整车货物运价
8．超限货物运输组织与一般货物运输的不同体现在( )。
A．特殊装载要求 
B．特殊运输条件
C．特殊安全要求 
D．特殊包装要求
9．下面哪几项不是国际多式联运企业控制支付给各分包商的费用支出所采取的相应措施?( )
A．选择合理的计费方式
B．适时调整国际多式联运运价
C．减少各分包商的费用支出
D．增加各分包商的费用支出
10．下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规则中，( ) 作为民间规则，其适用不具有强制性，需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。
A．《联合运输单证统一规则》
B．《联合国国际货物多式联运公约》 www.Ｅxamda.CoM
C．《多式联运单证规则》
D．《国际铁路货运公约》

　　专题推荐：2011年全国国际货运代理操作流程※2011年货运代理考试冲刺专题

上一页12345下一页