2011货运代理考试理论与实务(多式联运)模拟试卷6

来源:物流师    发布时间:2012-07-24    物流师视频    评论

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  • 第1页:单选题1-8
  • 第2页:单选题9-15
  • 第3页:多选题
  • 第4页:判断、问答与案例题
  • 第5页:参考答案

参考答案:
参考答案
四、问答题
1.答:按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。为履行单一方式运输合同而进行的该合同所规定的货物接送业务,不应视为国际多式联运。
2.答:驮背运输(piggyback transport)是一种特殊的公铁联运方式,由北美国家最先采用,最初是指将载运货物的公路拖车置于铁路平车上输送,因则也被称为平板车载运拖车(trailer on flatear,TOFC)系统。
3.答:(1)安全、准确;(2)迅速、经济;(3)可以解决旺季时直飞空运舱位不足的问题;(4)货物通常要在航空港换入航空集装箱;(5)托运货物的限制。
4.答:(1)客户需求;(2)货物状况;(3)各种运输方式的技术经济特征与适用范围;(4)托运方式;(5)地理、法规与环保等因素;(6)其他方面。比如,对季节变化、市场需求的缓急;对风险程度、风险控制、风险转移等因素。
5.答:第l步骤:对服务期望的了解和正确的表述,以保证服务质量和标准与顾客期望的一致性。在这个过程中,期望调查是“诊断差距”(差距1)的主要控制方法。
第2步骤:对服务质量的设计和服务标准的制定。即对企业服务标准设计应包括“服务理念”、“服务流程”、“服务规范”、“服务活动”、“服务个性”、“服务检测”六个方面的内容。第3步骤:服务的过程控制。它主要是指企业对服务的“药房差距”(差距3)的控制。第4步骤:企业对顾客感知到的服务结果进行检测,即“疗效差距”(差距4)的检测。这种
检测也包括对服务本身的检测和服务绩效的检测两个方面。
6.答:(1)托运人办理托运;(2)受理托运;(3)现场验货;(4)现场验道;(5)承运;(6)制定运输方案;(7)装载、运送、卸载与交付。
五、案例题
答:(1)如果货代经货主同意,则由货主自己承担责任。
(2)如果货代未经货主同意,则由于未尽谨慎处理之责,找到该无资质的货运车,则由货代承担责任

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