三、单代号网络图时间参数的计算
　　由于单代号网络计划图中用节点表示工作，所以它只有工作时间参数的计算，而不存在节点时间参数的计算。单代号网络图的工作时间参数计算内容和时间参数的含义及其计算目的与双代号网络图相同，即计算工作的最早时间(ES与EF)、工作的最迟时间(LF和LS)、工作的机动时间(TF与F9)等。单代号网络图工作时间参数的计算步骤和方法，以及计算公式与双代号网络图基本相同，下面以图算法为例予以说明。
　　1．计算工作的最早时间
　　(1)工作最早可能开始时间(ES)的计算。
　　计算工作的最早可能开始时间应从网络图起点开始，按箭线方向逐项工作进行计算，直到终点节点为止。由于开始工作的最早可能开始时间为零，即ES1=0(1为起始节点即开始工作)，其他工作的最早开始时间应等于紧前工作最早开始时间与其工作持续时间之和最大值，其计算公式为：

　　(2)计算工作的局部时差(FF)。
　　单代号网络图中工作的局部时差概念也与双代号网络图相同，但是在单代号网络计划图中，本项工作有若干项紧后工作时，紧后工作的最早可能开始时间不一定相同。此时应取紧后工作最早可能开始时间的最小值，减去本工作的最早可能完成时间。
　　其他时差的计算公式基本与双代号网络图计算相同，在此不再重复。
　　4．关键线路的确定
　　单代号网络计划图中确定关键线路的方法与双代号网络计划图基本相同，但由于单代号网络图没有节点时间参数计算，所以不存在用关键节点法来确定关键线路。因此，单代号网络图主要采用关键工作法确定关键线路，即连接工作总时差为零的关键工作自始至终的线路就是关键线路。
　　例题（判断题）：单代号网络计划图中确定关键线路的方法与双代号网络计划图基本相同，也要用关键节点法来确定关键线路。（×）
　　例题（判断题）：单代号网络图主要采用关键工作法确定关键线路，即连接工作总时差为零的关键工作自始至终的线路就是关键线路。（√）

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