桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺

来源:公路造价师    发布时间:2013-04-02    公路造价师辅导视频    评论

  4、涂装质量的控制与检验
  质量是工程的生命线,因此对徐浦大桥工程中涂装质量控制贯穿在每一个工艺环节中。主要掌握的检验标准和质量管理的办法有以下几方面。
  4.1喷涂前钢材表面处理的相关标准
  4.1.1清洁度
  在GB11373-1989“热涂金属件表面预处理通则和GB/t9797-1997”金属和其他无机覆盖层、热喷涂锌、铝及其合金“国家标准中规定,钢材表面预处理清洁度达到GB8923-88的Sa3级,它的文字定义为:Sa3是指钢材表面最洁净的喷射清理级。在不放大的情况下进行观察时,表面应无可见的污垢,并且无氧化皮、铁锈、涂料涂层和异物。该表面应具有均匀的金属色泽。
  4.1.2粗糙度
  在粗糙度的概念中,采用了IS08503和GB1031-1083标准中的喷砂粗糙度值Rz。它是指波峰到波谷的平均值,上下各取5个点。
  施工中,可用IS08503-2的标准样板进行比较,得出Rz喷砂粗糙度值。也可用E123A型的粗糙度仪,但测点要多,且分布合理。
  4.2锌及锌铝合金涂层的质量控制
  4.2.1涂层的外观质量
  锌及锌铝合金的涂层外观色泽均匀一致;根据GB9796-9应无漏喷现象;无鼓泡、裂纹、翘皮、粗大熔融粒等宏观缺陷存在。
  4.2.2锌铝涂层的厚度检测
  电弧喷涂涂层为非磁性,钢材基体为磁性,用磁性测厚仪在磁性基体上测量非磁性涂层厚度,测量的方法应按GB/t9793-1997进行,即在10cm×10cm基准面积内测量10个点,取其算术平均值作为一次测量厚度值。
  在判定膜厚质量指标时,可按IS012944标准,即平均膜厚大于规定膜厚,同时,85%测点的膜厚能达到规定膜厚的要求;不到规定膜厚的测点值应能达到规定膜厚的85%。
  4.2.3锌、铝涂层与钢材基体的结合力
  拉开法来源:www.examda.com
  在工程开始前,就采用样板法,进行结合力的测试。样板的预处理等级、锌及锌铝合金涂层厚度等工艺条件均需与工程相同。
  根据GB9794-88和GB9796-88标准规定,对5块样板做拉开法试验。5个试样的平均结合强度值不可低于9.8MPa;且任何一个试样的结合强度不可低于5.89MPa。
  测试结果符合GB/t8642-88国家标准规定的结合强度,达到11.4MPa。
  在工地现场,较多的采用划格法。根据GB9796-88标准规定,采用专用划格刀、粘胶纸。由于锌、锌铝合金涂层膜厚低于200μm,切格区面积约为15mm×15mm,格距3mm。粘贴纸拉开后,涂层的任何部位都未与钢铁剥离,才算合格。
  4.2.4耐腐蚀性
  150mmx75mm×3mm的试片,在0.5mol/L的钠溶液中浸泡72h后,涂层无鼓泡、红锈和剥落现象,符合GB/t9795-88“热喷涂铝及铝合金涂层”标准的要求。
  4.2.5孔隙率的检查
  孔隙率要控制在2%左右,简便的现场检查方法是:清除喷涂层表面的油污、灰尘,并进行干燥,然后用10g/L铁氰化钾或20g/L氯化钠溶液的试纸覆盖在喷镀层上约10min,试纸上出现的蓝色斑点不应多于3点/cm2。
  4.3封闭漆及面漆漆膜的质量检查
  由于环氧云铁封闭漆及氯化橡胶面漆同属锌铝涂层的面涂,根据施工经验,只能是在面漆涂装后进行。
  4.3.1漆膜外观
  漆膜表面平整光滑,无漏喷,无气孔、针孔、桔皮、流挂等漆膜弊病出现;面漆颜色及光泽度能符合设计要求。
  4.3.2涂层结合力
  根据GB9286-88标准,用划格法进行附着力测试,用专用刀具和粘胶纸,切割面积6mm×6mm,格距1mm。粘贴后,切割边缘,完全平滑,无一格脱落即结合力为0级。
  4.3.3涂层厚度的检测
  在工程实践中,检测出来涂层的总厚度,减去锌、铝涂层的厚度即为重防腐涂料的涂层厚度。仍按IS012944国际标准的有关规定,即平均膜厚大于规定膜厚,同时以2个85%来判断。
  

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