在目前，硬件、资金都不是做物流最首要的条件，如果盲目追求设施现代化，而忽略功能的完善、管理的规范、网络的建设以及服务的标准，这样的物流只会是徒有其名。我国的仓储、运输等物流设施数量已经较多，但功能单一、多由区域性的小企业分散经营，形不成规模和网络，如何整合改造这些现有设施，加强软环境的建设才是当务之急。 

　　国际物流的概念最近才提出并得到人们的重视，国际物流活动随着国际贸易和跨国经营的发展而发展。国际物流活动的发展经历了三个阶段：第一阶段从二十世纪50年代至80年代初。这一阶段物流设施和物流技术得到了极大的发展，物流系统的改善促进了国际贸易的发展，物流活动已经超出了一国范围，但物流国际化的趋势还没有得到人们的重视。第二阶段从二十世纪80年代初至90年代初。随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大，物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。第三阶段从二十世纪90年代初至今。这一阶段国际物流的概念和重要性已为各国政府和外贸部门所普遍接受，贸易伙伴遍布全球，必然要求物流国际化。世界各国广泛开展国际物流理论和实践方面的大胆探索，人们已经形成共识：只有广泛开展国际物流合作，才能促进世界经济繁荣，物流无国界。 

　　2、社会环境与物流系统整合的动态平衡发展 

　　物流系统的社会环境包括政治、经济、社会和技术等因素，对于这些因素的分析应以宏观社会经济要素为基础，结合物流业的行业特点而确定指标。宏观环境的变化一般是在发展中得到改善的，整合观应该超前于这些宏观环境的变化，但是物流系统的整合必须基于这些宏观环境的状况上，滞后就是系统没有在最优状态下运转，超前整合，特别是行业间的整合势必会受到种种限制而不能发挥出应有的服务功能。这点在中国交通运输体制和物流业的发展中最为突出。现代物流是在与经济一体化和市场全球化的整合中动态发展的。 

　　3、整合过程与专业化分工的动态平衡发展 

　　现代物流企业在供应链中的专业化分工越来越细，外购物流的比例逐渐增加，这从表面上看，与物流系统的整合趋势相背离的，若从物流系统联系上分析，其实这种现象正是物流整合在企业功能元素上的表现。专业化分工使企业摆脱自己的劣势服务，节约资产转向优势服务项目，同时采用外购服务满足自己在其他功能领域对物流服务的需求。这样的高度专业化企业的物流功能已经划分很细，可以视为物流系统的基本要素，然而不同功能阶段之间的联系又是物流系统的存在的重要特性，整个系统的成本最小化，服务质量最高的运作目标必定要求整个系统的协作服务，绝对不允许高度专业化的基本要素独立运行，这就会在实体上出现企业的各种类型的合作，并最终出现合并，在服务上出现功能的延伸和重组。在整合到一定程度后，更高层次上的企业在系统中服务功能和服务区域得到发展，导致内部管理模式变革以及和其他同级企业之间竞争的加剧，反而增强了对服务功能划分和企业间合作的要求。可见，在软硬要素上都必然导致物流系统要素的专业化分工和整合，并且是一种动态平衡的发展，强大的大型物流公司在将来是势必要出现的。 

　　4、预期的物流资源与整合期的动态平衡发展 

　　如果我们把整合的物流系统当作一个目标，就可以观察到市场竞争是预期的资源与整合期二者之间的动态平衡。物流整合提供综合服务，需要管理和技术的高度发展，现代物流系统整合中涉及到的最主要的预期资源有，硬件设施、空间条件、运作流程、语言、信息管理、监控系统等基本内部资源要素，以及外部的联系，包括与顾客的联系、与现有的全球网络的联系（海运、航运、港口）、与将来的全球网络的联系，与社会环境的联系。整合期表现为时机及整合过程所需要的时间，在一定程度上可以看为宏观的整合节奏。当系统拥有的资源要素达到系统整合所要求的条件时，进行整合将恰到好处，但是整体进度一定要处理好，与资源状况的预期和改变尽量保持同样节奏。 

　　5、现代物流系统整合的趋势 

　　现代物流系统功能的整合正在从业务整合转向信息整合。用网络的优势来整合现有物流服务资源，提升物流企业的服务水平已成为物流企业发展的必然的趋势。物流企业延伸服务的起点就是各种物流服务功能。特别是运输、仓储、信息集成、存货管理、定单处理、物料采购等核心功能最可能成为服务延伸的起点。服务延伸的过程就是在核心功能的基础上对货主的服务需求细分再细分，对服务品种创新再创新的过程，也是对制造商的经营运作参与再参与的过程。服务的延伸将对物流企业的信息整合功能提出更高的要求。“在线服务”和“信息共享”随着网络的发展已经成为时尚和服务竞争力的集中体现。 

　　现代物流系统整合过程中的一些趋势已非常清晰：平均流转规模在下降（及时，连续供货计划、电子商务、报废风险等造成的）；物流控制范围由小到大地发展；物流企业都很小，通过企业之间的整合成长是必须的；另外无边界市场区域（无关税障碍）的不断出现，在整个私有、公有经济领域会释放出很大的能量，随之将是大规模企业购并重组的市场整合，展示出了良好的发展前景。 

　　七、结论 

　　物流系统的发展是一个不断演进和逐渐成熟的进程，从单向、分割的经济活动正在转向整合的社会活动。经济发展、科技进步和结构调整，推动了传统的物流产业向现代物流转变，形成一项跨行业、跨部门、跨地区、跨所有制、甚至跨国界的系统工程。这项系统工程中的诸多要素相互联系，相互制约、相互结合，共同组成一个有机的整体。现代物流系统的整合是应对经济一体化和市场全球化挑战的重要战略手段

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