2010全国国际货运代理考试《货代业务》试卷及答案(文字版)

来源:物流师    发布时间:2012-07-24    物流师视频    评论

  二.判断题(正确填A,不正确填B)
  21.我国海洋货物运输保险条款包括平安险、水渍险和一切险三种基本险别,这三种基本险别都承保由于自然灾害造成被保险货物的实际全损或推定全损。( A )
  22.我国国际货运代理企业从事国际货运代理业务,必须使用税务机关核准的发票。( A )
  23.济南某企业出口一批货物,拟从青岛口岸报关出口,该企业向济南检验检疫机构报检时,应申请签发“货物调离通知单”。 ( B )
  24.国际贸易术语CFR SHANGHAI中 SHANGHAI 是指买卖合同双方当事人约定的海上运输货物的装运港。( B )
  25.根据我国《合同法》的规定,受托人处理委托事务时,因不可归责于自己的事由受到损失,或委托人经受托人同意另行委托第三人处理委托事务而给受托人造成损失,受托人有权要求赔偿。(A )
  26.报关单位注册登记分为报关企业注册登记和进出口货物收发货人注册登记。报关企业应当经直属海关注册登记许可后,方能办理注册登记。进出口货物收发货人可以直接到所在地海关办理注册登记。( A )
  27.根据我国《海商法》的规定,承运人对集装箱装运货物的责任期间,是指从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管之下的全部期间。( B )
  28.海运单是记名的,收货人通常无需出具海运单,承运人只要将货物交给海运单上所列的收货人,就被视为已经做到了谨慎处理交货。但如果是指示海运单,则承运人只有在收回该正本海运单的前提下,才能交付货物。( B )
  29.无船承运人除可以从货主那里获得代理服务报酬外,因其客观上也为班轮公司提供了货载,所以还可以从班轮公司那里获得奖励,即通常所说的佣金。( B )
  30.PSS是目前国际海上集装箱班轮运输中出现的一种附加费,是在托运人要求承运人承担超过提单上规定的赔偿责任限额时承运人增收的附加费。( B )
  31.目前使用的国际集装箱规格尺寸主要是第一系列的4种箱型,即A型、B型、C型和D型。TEU通常是指A型集装箱。( B )
  32.在预备航次中,由于航次租船合同免责条款规定的事由发生,致使船舶延迟到达装货港,给承租人造成的损失,船舶出租人可以提出免责的抗辩。( A )
  33.航次租船的特点是没有明确履行的航次,只是明确租船的期限。( B )
  34.在航次租船合同下,递交装卸准备就绪通知书的意义在于,一方面是承租人宣布船舶已经对装卸工作准备就绪,可以进行装卸作业;另一方面意味着滞期时间可以按合同规定开始起算。( B )
  35.在国际海上集装箱货物运输中,应根据货物的不同种类、性质、包装、选用不同规格的集装箱,选用的集装箱应符合国际标准,经过严格的检查,并具有检验部门发给的合格证书。( A )
  36.受载期是指船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港,并装货完毕的最后期限。( B )
  37.国际航空货物集中托运时,集运商应出具分运单,并粘贴分标签,显示分运单号和目的地城市或机场的三字代码。( A )
  38.国际航空运价表中的最低运费是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低限额,按照最低运费收取运费的货物不再收取其他附加费。( A )
  39.任何IATA成员都不允许印制可以转让的航空货运单,货运单上的“不可转让”字样不可被删去或篡改。( A )
  40.国际航空货物集装过程中,大货、重货装在集装箱内;体积较小、重量较轻的货物装在集装板上。( B )
  41.在国际航空货物运输中,凡是运输声明价值毛重每公斤超过1000美元的任何物品都属于国际航空货运中的贵重货物。( A )
  42.在国际航空货物运输中,托运航空危险品时,托运人必须填写一份危险品申报单,并随货运至目的站。( B )
  43.在国际航空货物运输中,收运活体动物前,必须定妥全程舱位。( A )
  44.在国际航空货物运输中,混运货物可以办理部分货物的声明价值。( B )来源:考
  45.由于暴雨和泥石流导致铁路货物运输受阻,造成货物逾期运到,为此铁路运输承运人应当承担赔偿责任。( B )
  46.在道路货物运输中,在货主拒签或无法通知的情况下,道路运输承运人可自行签发《货运事故记录》( B )
  47.在国际多式联运方式下,货物运输途中的换装、装运等事宜均由多式联运经营人负责办理。( A )
  48.可装让的国际多式联运单据,通常称为国际多式联运提单,具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。( A )
  49.目前,陆空联运广泛采用“卡车航班”,因而“卡车航班”作为一种多式联运形式,应按照国际多式联运公约来处理有关事宜。( B )
  50.在跨境道路货物运输中,按运输的路途区间可划分为国界间运输和国内段运输,分界地为边界口岸海关监管区。( A )

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