2011货运代理考试理论与实务(多式联运)模拟试卷10

来源:物流师    发布时间:2012-07-24    物流师视频    评论

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  • 第1页:单选题1-8
  • 第2页:单选题9-15
  • 第3页:多选题
  • 第4页:判断、问答与计算题
  • 第5页:参考答案

一、单项选择题(每小题1分,共15分。)
1.国际多式联运是在( )基础上产生和发展起来的运输组织方式。
A.综合运输 
B.集装箱运输
C.联合运输 
D.一体化运输
2.敞车装运的集装化货物,每件重量( )。
A.不得超过1吨 
B.不得超过1.5米
C.不得小于500公斤 来源:考
D.不得超过到站的最大起重能力
3.《联合国多式联运公约》的责任基础是( )。
A.网状责任制 
B.分割责任制
C.统一责任制 
D.经修正的统一责任制
4.国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时,其法律地位是( )。
A.代理人 
B.承运人
C.发货人 
D.收货人
5.盖车站承运日期戳后的物品清单一式( )份,各份的作用是( )。
A.2,一份由发站存查;一份退还托运人
B.3,一份由发站存查;一份退还托运人,一份寄收货人
C.3,一份由发站存查;一份随同运输票据递交到站;一份退还托运人
D.3,一份由发站存查;一份随同运输票据递交到站;一份寄收货人;一份退还托运人
6.下列集装箱堆场作业工艺方案中可靠性和完好率均较差的是( )。
A.龙门起重机装卸工艺 
B.叉车装卸工艺
C.汽车起重机装卸工艺 
D.跨运车装卸工艺
7.铁路运单内填写各栏有更改时,更改的要求是( )。
A.用涂改液 
B.刮擦后重填
C.直接涂改 
D.更改处盖章
8.铁路快运货物运单用( )印刷。
A.黑色 
B.红色
C.白色 
D.黄色

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