偌大的郑州还没有一个大型公共停车场？据相关负责人介绍，年底前，郑州就会建成部分停车场，全部建成后能解决6000～7000个停车位。

　　关于计时收费的问题，郑州市物价局表态说，郑州市实施分区域计时收费要召开听证会，收费原则是繁华路段高于一般路段、路边高于院内、地上高于地下。

而有了新规的确对看管人员收入造成一定损失，特别是银行门前停车场，很多人停车存取款时间少于20分钟，看管人员的收入要比原来减少30％左右。相关部门将对此进行调研，制定解决办法。

　　为运用价格杠杆调节交通流量，郑州市将参照北京、成都等城市经验实施分区域计时收费。收费标准按照繁华路段高于一般路段、路边高于院内、地上高于地下的原则确定。

　　目前，具体收费标准还没有制定出来下一步将召开听证会，在广泛听取社会各界意见后出台收费标准。

　　郑州市还将建设11个大型地下公共停车场，年底前部分停车场就能建成。“到目前为止，郑州市还没有一个大型公共停车场，规划的大型停车场将分布在全市（除郑东新区外）急需解决停车问题的位置，目前规划已完成，已提交土地局等待审批，11个停车场总停车位有6000～7000个，这些大型地下停车场建成后将从一定程度上缓解地上停车导致的交通拥堵。”停车场管理中心主任赵新民说。

　　一些道路改单行了，只剩下一侧道路可以停车，但停车位还没有及时涂抹干净；而有的停车牌上还是写着“10分钟以内免费”的老标准。仅此会尽快更换停车收费牌