中国的海港航运终于打通了“任督两脉”。19日，随着载重6300吨的“南泰69”内贸集装箱船的鸣笛响起，该船从广东珠海港码头正式启程驶往大连港，标志着珠三角西部地区拥有了第一条通往东北地区的现代化集装箱海上运输通道。

正式开通的珠海—大连航线由大连成功物流有限公司负责运营，航程6天，初期将采用每周班运营，后期将根据货源组织和航线运行情况，增加航次密度。

据珠海港集团相关负责人介绍，本条航线开通是珠海港集团与大连成功物流借势大连市政府的散改集优惠政策，携手合作为珠三角西部与东北地区的货物运输提供了一条高效、经济的海上高速通道，填补了东北地区缺乏快捷直航航线的空白，为两地货主降低物流成本、缩短物流响应时间创造条件，为两地实现资源互补、经济互利搭建平台。

珠海港是中国沿海24个主要港口之一，也是珠三角西部唯一的天然深水良港，珠海港董事长吴爱存接受记者采访时表示：“今年1至11月，珠海港完成货物吞吐量6532.08万吨，同比增长20.31%；完成集装箱吞吐量74.52万标箱。”

据了解，该港计划打造成内贸集装箱中转港，在明年实现跨越亿吨大港、“十二五”突破2亿吨目标，成为中国能源接卸港和华南枢纽大港。