在快递业走俏的背景下，对外宣称拥有7.5亿元营业额、近3万名员工、5000辆机动车的快递公司星晨急便·鑫飞鸿一夜之间“星辰陨落”，人去楼空，引发网友关注。星晨急便·鑫飞鸿为何悄然离去?快递业消费者权益如何保护?新华社记者就此进行了调查。

 

网曝星晨急便快递高管“卷钱跑路”

网友爆料称，获得阿里巴巴数千万元投资的北京星晨急便速递有限公司的管理团队和相关资产“人间蒸发”——CEO陈平卷钱跑路。星晨急便的倒闭传闻一时铺天盖地。

由陈平的哥哥陈显宝担任董事长的快递公司宅急送，更是担心引火烧身，在官方微博上紧急发布声明撇清关系：“目前部分报道及星晨急便·鑫飞鸿少数加盟商的做法确实伤害到了宅急送，让宅急送异常尴尬和被动。故郑重声明：宅急送与星晨急便·鑫飞鸿没有任何股权关系，没有签订任何合同协议，没有任何资金往来，没有进行任何业务合作。”

星晨急便人去楼空　祸起加盟内斗互坑

自3月5日以来，记者多次拨打星晨急便客服电话，均无人接听，其官方网站也已关闭。北京市邮政管理局市场监管处处长王文泰表示，星晨急便·鑫飞鸿公司法人代表现在联系不上，其所有站点都已停止运营。该公司尚未向管理部门汇报任何情况，检查人员在现场查看发现公司已是人去楼空。“据我们了解，没有积压的快件，涉及资金及代收货款业务，目前尚不了解”。

星晨急便·鑫飞鸿采用加盟模式进行运营，多家加盟网点遭遇拖欠押金货款，讨要无门，部分加盟商甚至采取扣留消费者快件的方式以挽回损失。星晨急便加盟商崇文门营业部经理王超说，他春节前一直找公司讨要加盟押金和客户货款，财务称“最晚中午打过去”，但直到现在也没收到。不仅陈平杳无音讯，管财务的也不接电话了。“加盟押金5000元，客户货款900多元，都要不回来了。为了把客户留住，客户货款只能是我垫上了”。

事实上，星晨急便·鑫飞鸿公司危机潜伏已久，快递延时是家常便饭。“从北京到天津，原本快件一天就能到，但整个过程配送了一个半月才到。公司事后赔偿了几百元钱，但问题的关键是，如此不堪的服务直接导致‘衣食父母’客户没了。”王超向记者细数自己遭遇的一次次“快递变慢递”导致客户流失的事件。

快件延时只是星晨急便·鑫飞鸿诸多问题的冰山一角，快件丢失、拖欠电商货款等也广受诟病。加盟商反映，收寄的很多快件都在由其他加盟商配送的过程中丢失，以前丢件通过投诉还可以获得赔偿，后来投诉也无济于事了，“丢了就白丢”。

在快递业如此走俏的情况下，星晨急便·鑫飞鸿缘何“轰然倒塌”。前星晨急便劲松营业部加盟商肖经理认为，主要是管理上出了问题，执行人员执行不到位，异地加盟商之间相互报复的事情时有发生，“你不给我送好，我也不给你好好送”。

肖经理指出，星晨急便是国内少数几家涉及代收款、主做电子商务快递的快递公司，它所选择的加盟商实力总体较弱，规模大小不一，投入成本少则几万元、多则几十万元，50%以上的加盟商由其他快递企业加盟商代理。曾数十次发生网点携款逃逸、扣件索赔和内部盗窃等事件，“资金回笼不及时，一些加盟商就将代收款扣留”。

徐勇认为，星晨急便CEO、宅急送创始人陈平对加盟模式弊端认识不足，片面地认为加盟模式经营风险小，投资规模小，扩张速度快，对其执行力及诚信水平过高地评估，造成战略上决策失误。“没有打造出盈利模式，始终处于亏损状态”。虽然陈平借用“云快递”概念促成阿里巴巴投资，但其资金规模不能满足扩张和日常运营的需求。

徐勇指出，为了形成星晨急便网络体系获取融资，陈平并购了鑫飞鸿，结果未达到再次融资的目的。由于资金链断裂，加速了两家合并后新公司“倒闭”的进程。

快递业洗牌加速　消费者权益期待保障

一些物流业界人士在微博上指出，星晨急便跑路事件，企业自身问题是主因，外界一些不利因素助推了“星辰”的陨落。

“优胜劣汰、兼并重组是快递的趋势，政府应该加快制度建设，降低快递企业在未来兼并重组和优胜劣汰过程中对社会造成负面影响的程度。”

徐勇指出，此次事件对消费者影响比较小，主要是员工、运输商、电商以及房租业主，尤其影响比较大的是员工，1月和2月工资没发。星晨急便没有直接宣布关闭，而是先停业，防止快件当天被扣押。“前段时间加盟商都不敢再接货，量减少了一半还多。一些用户是月结，也不敢发了。”

多名业内人士建议，要建立服务质量保证金制度。当企业侵犯消费者利益时，要么赔偿，要么从保证金里面扣除;建立负债报告制度，例如公司负债率超过50%是个红线，企业资不抵债时必须向政府管理部门报告，以便及时采取应对措施;建立员工失业基金、倒闭基金制度。此外，还要建立诚信体系，针对消费者，要求把邮寄危险品的人全部记录在案;针对从业人员，一旦发生快递员监守自盗，要进黑名单，且永不得从业。

徐勇预测，“十二五”末期，从事全国范围经营的快递企业会只剩下8家左右，其他的则转为区域性、专业性、同城业务企业。

消费者如何在纷繁复杂的快递业乱象中保护自己的合法权益?徐勇建议，首先，邮寄贵重物品一定要买保险。我国还没有一个赔偿规定，老百姓不知道要赔多少，快递公司也不知道要赔多少。其次，在邮寄时把物品名称写清楚，避免之后可能带来的赔偿麻烦。此外，消费者要主动加固包装。