随着网上购物日益火爆，“物流”这一词汇与市民的关系也越来越密切。其实，大家从超市里买的食品、商场里买的家电、服装，都是通过大大小小的物流公司运送来的。3月12日，太原市质监局传来消息，太原市首个物流服务质量状况分析报告日前出炉，这份由民营区质监局起草发布的报告对全区物流服务质量的现状、存在的问题等多个方面进行了权威呈现，反映了太原物流企业的现状。

配送体系已达国内先进水平

太原市大批物流企业最早在民营区生根发芽，迄今为止，这里的物流企业已经达到了700余家，服务范围遍及全国，从业人员超过1万人，物流企业营业收入占全区科工贸总收入90%以上。其中，成规模的物流企业有22家，包括朝阳物流、盛唐物流、迎泽物流等一大批龙头企业，以及唐久超市、金虎便利等物流连锁企业。

目前，太原民营区已建立了现代化的物流配送体系，达国内先进水平，其销售收入已突破40亿元，占全区物流企业总收入的90%以上。在这些物流企业中，主要以生活日用品、服装、食品、农产品、汽车配件、家电、通讯产品等为重点，建立了覆盖全国的集仓储、配送、运输相联接的综合物流体系，货物种类达到了近万种。送货时间越来越短、货物受损的情况也越来越少，随着服务水平的不断提高，目前该区已有7个物流企业获得了“山西省质量信誉AA级企业”与“A级企业”称号。

 

尽管这里的物流企业发展总体势头良好，但也不可避免地存在一些问题。“民营区虽有一定数量的大型现代物流企业，但更多的物流企业仍然是一间仓库、一张桌子、一部电话的家庭作坊式小商户。”报告显示，这些商户服务质量差，非常容易导致物流企业之间发生恶性竞争，甚至出现欺诈行为。

由于“大而全、小而散”的经营模式，加上行业管理混乱，造成了物流资源的过剩和浪费。除少数大型企业外，更多的物流商户手工作业还很普遍，这就使得物流成本过高、效率低下、浪费严重，不少物流企业卷款逃跑、假冒伪劣等违法行为时有发生。此外，由于这一地区的土地已开发完毕，给建设大型物流企业带来了空间上的制约，交通拥挤、运输不畅的问题，已严重影响了区内居民的生活环境与出行。

打造一批大型物流旗舰企业

2009年年初，太原民营区开始申报“国家级物流园区服务业标准化试点”。经过两年的努力，该项工作于2011年11月顺利通过了专家组验收。通过实施物流园区服务业标准化试点，全区物流企业管理模式也由传统向现代转变，达到了最佳资源配置，降低了物流成本和损耗。如盛唐物流，通过实施标准化管理，使企业“业务广泛、服务全面”的特点更加凸显。

今后，太原市民营区将建设专门的日用品物流市场，建设包括保税、仓储、集运、商贸、金融服务在内的现代物流枢纽，以此减轻物流企业税收负担，降低物流成本。同时，也要不断拓宽融资渠道，为物流企业发展提供资金支持，打造一批大型物流旗舰企业，并加快公共物流信息平台建设，大力发展和应用物联网，发展绿色物流，减少环境污染。

作者：王普荣