6月13日上午9点，铁道部在调度大楼一层的会议厅举行新闻发布会。此前一直处于保密状态的京沪高铁票价、运行图、开通日期，是否有年票等信息，将全部公布。
　　铁道部党组成员、副部长胡亚东表示在发布会上表示，京沪高铁将实行两种速度等级、两种票价的运营模式，给旅客更多选择。此外，京沪高铁还将第一次实行网络售票，旅客可以登录中国铁路客户服务中心网站www.12306.cn，按照提示购买铁路电子客票。
　　同时，京沪高铁还将第一次实行两种速度等级混跑和两种票价的运行模式。在京沪高铁运营初期，计划每天安排开行动车组列车90对，实行时速300和250公里两种速度等级混跑的列车开行模式。如果乘坐时速300公里动车组列车，从北京到上海 最短旅行时间仅4小时48分；如果乘坐时速250公里动车组列车，从北京到上海全程最短时间为7小时56分，比现有京沪线最快的时速250公里动车组列车运行时间压缩2小时。
　　京沪高铁沿线省会车站都有始发列车开行。同时开行跨其他铁路线运行的列车，比如北京南-福州、上海虹桥-青岛、天津西-杭州、郑州-济南等等。
　　两种等级列车两种票价，运价已经报有关部门备案。300公里列车二等座555，一等935元，商务座及少量观光座是1750元。250公里的是二等410，一等650，开行后可根据市场情况可以实行票价浮动。 
　　在万人瞩目中，京沪高铁这条当今世界一次建成线路里程最长、标准最高、总投资2209亿元的“黄金线”终于从梦想变成现实啦。那么我们先来看看什么是高铁吧！
　　High-speed rail (HSR) is a type of passenger rail transport that operates significantly faster than the normal speed of rail traffic. Specific definitions by the European Union include 200 km/h for upgraded track and 250 km/h or faster for new track.
　　高速铁路是一种客运铁路运输，相比一般的铁路交通，其营运速率有显著提升。欧盟对高速铁路的具体定义包括：改造原有线路，使时速达到200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使时速达到250公里或以上。
　　平时坐动车，你是不是留意过车厢上写的CRH呢？它就是China Railway High-speed的简称。在正式运行前，线路一般会进行trial operation（试运行）。
　　“城际高铁”的英语表达是intercity high-speed rail，high-speed rail就是我们现在相当熟悉的“高速铁路”，intercity也就是指“城市间的，城际的”。来看看例句：The intercity high-speed rail line connecting Nanchang and Jiujiang began operation on Monday。连接南昌市和九江市的城际高铁在周一开始运行。但inner city可不是指“城市内部的”，它其实说的是“市中心区”，而且是经常带有社会问题的地区，因此可以解释成“市中心平民区”。我们生活中常常遇到一些 “大小孩儿”，他们性格中被视为有如儿童的部分就被称为inner child（童心）。