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1、简述合同磋商中构成有效接受必须具备的四个条件。
2、案例：我国某出口公司10月14日对某外商发盘，限20日复到。
16日接到对方来电：“你14日电接受，但请降价15%，即复”。
我方正在研究如何答复时，又在18日接到对方来电：
“经重新考虑，接受你方14日的发盘，我方将按时开证，请及时备货发运，致谢”。
但事过一月之后，该商品行情大幅下跌，该外商11月15日向我方来电：
“因故，撤销我方10月18日电的购买，致歉”。
请分析说明，外商是否有权不购买此批货物?为什么?
3、发盘失效的情况?
4、合同有效成立的条件?
5、我某外贸公司以CIF价成交出口货物。我卖方按照合同规定，按时将货物装上船，并取得了全套合理单据，及时办理了保险，然后通知买方货已发出。但货物在运输途中遇到了风暴，产生了部分货物损失，且风暴延误了到货期。国外买方认为，在CIF术语下，是由卖方投的保险，所以，所产生的损失应该由卖方负责，于是向我方索赔。而且我方部分业务员也认为，CIF是“到岸价”，我方应该负责。希望你运用所学的《2000通则》的有关规定，对该事例进行合理的分析。
参考答案：
1、(1)接受必须由受盘人做出;
(2)受盘人表示接受，要采取声明的方式;
(3)接受的内容要与发盘的内容相符;
(4)接受的通知要在发盘的有效期内送达发盘人才能生效;
2、答案：外商无权不购买此批货物，因其18日的来电已经属于有效接受，且我方在发盘中已经注明了有效期，因此，这项发盘是不可撤销的。且事隔一个月，我方可能已经据此备货了，因此外方的再次来电无效。
3、发盘失效的情况：A、受盘人做出还盘;B、发盘人依法撤消发盘;C、发盘中规定的有效期限届满;D、人力不可抗拒的意外事故造成发盘的失效，如政府禁令;E、在发盘被接受前，当事人丧失行为能力或死亡或法人破产。
4、国际货物买卖合同有效成立的条件：
(1)当事人必须在自愿和真实的基础上达成协议(严禁采取暴力、诈骗手段订立合同);
(2)买卖双方当事人应当具有法律行为的资格和能力(10周岁以下的未成年人，10-18周岁的未成年人，精神病人不具资格);
(3)合同必须以双方互惠、有偿为原则;
(4)合同的标的和内容必须合法;
(5)合同的形式必须符合法律规定的要求;
5、CIF是Cost，Insurance and Freight(…named port of destination)的缩写，意为成本加保险加运费(……指定目的港)。它是指卖方负责按照通常的条件租船订舱，支付将货物运至目的港的运输费用，并在规定的装运港和装运期内将货物装上船。此外，卖方还必须办理海运货物保险。
根据《通则》对CIF术语的解释，把CIF当做“到岸价”是错误的。因为：①CIF的交货地点在装运港，而不是目的港。②按CIF术语成交，卖方只负担货物在装船时越过船舷之前的风险，运输途中的风险由买方承担。③采用CIF条件，卖方虽负责将货物运至目的港，但它只承担正常的运费和保险费，而并非到达目的港之前的一切费用。④CIF术语是典型的象征性交货条件，也就是说，只要卖方按照合同规定取得了全套合理的单据，不论货物是否能实际到达买方手中，卖方都可以有充足的理由获取足额货款。
根据以上解释，首先，我们应改变CIF就是“到岸价”的思想，并且向对方说明：在CIF条件下，卖方只承担货物在越过船舷前的风险和费用，至于货物越过船舷后的风险和费用应该由买方负责;在CIF术语中，卖方所投的保险是替买方做的，如果出现保险内的损失，买方可直接向保险公司索赔。
在本案例中，我方公司用CIF术语成交，按照合同规定按时在装运港完成了交货任务，并支付了运费及保险费，取得了全套单据，根据《通则》的解释，已经完成了全部任务，我们对运输途中所发生的一切并不承担责任。但为了以后业务的继续，在本案例中，卖方可以并在条件允许的情况下，协助买方做好损失的调查及索赔工作，还可以应买方的要求，替买方向保险公司索赔，但我们对期间所产生的费用及结果不承担责任
