从年度热词看经济走势
【年度热词·外贸遇冷】 这个冬天，面对外需萎缩特别是欧美市场寒潮来袭，我省外贸企业纷纷做好“过冬”准备，全省稳外需力度丝毫不减。
【回眸】 就在人们期待国际金融危机烟消云散之际，欧债危机不断恶化、美国经济复苏乏力等瑟瑟寒风又席卷而来。受连带影响，2011年，江苏外贸在应对挑战中走过了一个不平凡之年。
回眸去年外贸运行态势，省商务厅厅长朱民用三个词概括：增长平稳、增速趋缓、结构优化。
1-11月，我省实现外贸进出口总额4906.6亿美元，比去年同期增长16.4%。其中出口2848.7亿美元，增长16.2%。进出口规模继续坐稳全国第二把交椅。
结构调整成效明显。光伏、交通运输设备等新兴产业出口增速高于全省平均水平10个以上百分点。名牌企业出口占比14%，同比提高2个百分点。对印度、巴西、俄罗斯、南非等“金砖四国”新兴市场出口增速都超过30%。
与此同时，风云变幻的国际市场，也让出口形势变得越来越严峻。与年初比，全省进出口增速回落约16个百分点。
不少企业表示，原材料价格上涨、员工工资提高、人民币升值等，也是今年外贸出口增长的羁绊。
面对挑战，我省上下戮力同心，打响了一场外贸出口保卫战。
11月，省政府专门召开苏南片外贸工作座谈会，深入分析外贸新形势，帮助外贸企业树信心、明方向，同时研究部署促进外贸稳增长调结构的重点举措。
外贸第一大市苏州，紧紧咬住3000亿美元进出口目标，把“保增长”放到首要位置。副市长黄钦说，他们将昆山、苏州工业园区和苏州新区作为三大重点地区，专人跟踪专人负责，及时协调解决外贸企业发展的问题。
无锡市明确，将表彰奖励出口净增量前30位企业，对投保一般贸易出口信用保险的企业补贴标准提高30%。在全省率先开通贸银信合作电子商务平台，整合力量服务外贸。
作为实战主体，我省外贸企业纷纷寻找“过冬”之策。苏美达集团提出“宁让利、不失地”，巩固动力工具、动力机械、成套工程等机电产品商品的市场优势，出口占比提高到75%左右。1—10月，公司出口14亿美元，同比增长30%。
“扬子江船业”依靠高端船舶产品，胜出同行一筹。6月18日，公司和世界最大集装箱船租船船东一次性签订25艘10000箱集装箱船，合同额达25亿美元，创下中国造船行业第一大单纪录。
【趋势分析】 “国际金融危机深层次影响逐步显现，不确定性、不稳定性增加”，是业界对国际经济走势的主要判断。专家说，外需萎缩和风险并行，贸易摩擦特别是针对国内新兴产业的贸易摩擦持续上升，国内要素成本上升已成趋势。
不久前结束的110届广交会显示，到会客商仅比上届增加了1%，欧美客商成交锐减20%以上，企业接单、客商下单都比较谨慎，小单、短单成为主流。企业提价很难，价格涨幅低于成本涨幅。朱民说：这些说明，我省对外贸易再次面临重大考验，承受 稳增长和调结构双重压力，形势非常严峻，任务非常艰巨。
非常时期，须有非常之策。国际市场萎缩，但要一下子转到内需市场又难以消化。我省有关方面正抓紧研究出台“稳外需、促转型”政策措施，加大对开拓市场、出口信用保险、国际电子商务、应对贸易摩擦的扶持力度，促进技术创新、品牌建设、加工贸易转型和新兴产业国际化。
苏美达集团正在调整船舶、太阳能光伏等投资类商品的经营模式，将商品经营和资本运营相结合，趁目前市场低迷、船舶造价处于低位，在融资银行支持下，审慎选择自建船舶、出租运营，在市场回升时交船。
