2012年货运代理考试辅导：国际航空货物运价与运费

　　国际航空货物运价与运费
　　运价（Rate） 又称费率，是指承运人对所运输的每一重量单位货物(千克或磅，kg or lb)所收取的自始发地机场至目的地机场的航空费用。
　　航空运费（Weight Charge） 是指航空公司将一票货物自始发地机场运至目的地机场所应收取的航空运输费用。该费用根据每票货物（使用同一份航空货运单的货物）所适用的运价和货物的计费重量计算而得。
　　其他费用（0ther charges） 是指由承运人、代理人或其他部门收取的与航空货物运输有关的费用。在组织一票货物自始发地至目的地运输的全过程中，除了航空运输费外的地面运输、仓储、制单、国际货物的清关等环节的服务部门所收取的费用。
　　计费重量的确定
　　计费重量 是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际毛重，或者是货物的体积重量，或者是较高重量分界点的重量。
　　实际毛重（Actual Gross Weight） 包括货物包装在内的货物重量，称为货物的实际毛重。（高密度的货物）
　　体积重量（Volume Weight） 按照国际航协规则，将货物的体积按一定的比例折合成的重量，称为体积重量。（低密度的货物，即轻泡货物）。
　　不论货物的形状是否为规则的长方体或正方体，计算货物体积时，均应以最长、最宽、最高的三边的厘米长度计算。长、宽、高的小数部分按四舍五人取整，体积重量的折算，换算标准为每6 000cm3折合为1kg。
　　计费重量（Chargeable Weight） 一般地，采用货物的实际毛重与货物的体积重量两者比较取高者。
　　另有规定：
　　当货物按较高重量分界点的较低运价计算的航空运费较低时，则此较高重量分界点的货物起始重量作为货物的计费重量。
　　国际航胁规定，国际货物的计费重量以0. 5kg为最小单位，重量尾数不足0.5kg的，按0 .5kg计算；0 .5kg以上不足1kg的，按1kg计算。
　　当使用同一份运单，收运两件或两件以上可以采用同样种类运价计算运费的货物时，其计费重量规定如下：计费重量为货物总的实际毛重与总的体积重量两者较高者。同上所述，较高重量分界点重量也可能成为货物的计费重量。
　　最低运费
　　最低运费（Minimum Charge）是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低限额。
　　货物按其适用的航空运价与其计费重量计算所得的航空运费，应与货物最低运费相比，取高者。