“贸易保护还算是个中性词，但上升到"贸易保护主义"则不可取了”，在中国汽车工业协会副秘书长师建华看来，当前有一些市场实行贸易保护主义，贸易摩擦加剧以及贸易保护壁垒不断加强，将对中国的汽车出口带来较大影响。

　　在3月22日的第十届钢材市场和贸易国际研讨会上，师建华发表了上述观点。美国国际钢铁协会（AIIS）会长大卫·菲尔普斯（DavidPhelps），也在会议中表达了对当前美国政府设置贸易保护壁垒的担忧，“美国的某些贸易保护政客不断宣称，贸易保护政策时拯救美国制造业免于完全死亡的唯一解决方案，其实他们错了”。

　　大卫·菲尔普斯相信，自由贸易和开放的市场是经济增长的秘诀。但不幸的是，近年来政府卷入贸易当中，补贴和贸易保护壁垒扭曲了贸易流动。他表示，截至目前，除了香港，无不良记录的国家和地区几乎没有。

　　为此，“协会正在和贸易保护壁垒进行一场似乎永无休止的战斗”，据大卫·菲尔普斯介绍，美国国际钢铁协会曾支持取消美国贸易法中被称为“调零”的技术性贸易保护要素；同时，据其表示，协会还会继续反对美国征收反倾销税的具有贸易保护性质的“追溯体系”。

　　值得一提的是，不仅仅是对美国政府，美国国际钢铁协会对欧洲、中国以及其他任何国家给钢铁行业提供补贴的措施也都表示反对，“这会扭曲竞争和贸易流动”，“协会已敦促WTO并将继续敦促WTO增加对补贴的惩罚力度”。此外，美国国际钢铁协会还反对各国限制原材料出口，如俄罗斯或乌克兰对废料出口的征税，以及中国对原材料出口的限制。

　　另外，大卫·菲尔普斯还表示，开放的资本市场已经让美国钢铁行业从国外投资本身、创造工作岗位以及技术等领域显著受益，“协会欢迎中国在我们的领域做出投资尝试，中国的人民币给美国创造工作岗位谁能反对呢？”、“我们也相信中国钢铁行业也会受益于不受限制的国外钢铁投资”。