由中国铁建铁四院城建院研究完成的“特大型旅客站房建筑节能技术-在新武汉站的应用研究”4月17日通过湖北省科技厅主持的成果鉴定。来自清华大学、湖南大学、华中科技大学、中南建筑设计院和湖北省科技厅等单位的专家认为，该成果对大型站房的节能设计具有重要的工程应用价值，达到了国际先进水平，具有良好的应用前景。 
　　该课题以新武汉站工程为研究实例，针对特大型站房空间高大、结构复杂、能源消耗大的特点，以节能为目标，首次利用多种国际主流模拟软件对建筑围护结构、全年日辐射强度、大面积采光屋顶、渗透风控制、自然通风应用等进行研究，优化了围护结构等各个方面的设计参数，大大地降低了建筑能耗。 
　　目前国内特大型站房的建筑热工节能技术均处在探索阶段，其热工性能指标、大空间围护结构材料的性能以及整体节能指标均未有充分验证；国外虽有一定的实例，但所处环境与国内有较大差异，而且技术资料短缺。本科研的成果、研究方法，可以在今后国内设计的其它大中型站房中进行推广和应用，研究方法和手段对其它公共建筑节能设计也有一定的指导意义。
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