第九届国际重载运输大会昨天在上海举行。会上透露，以四纵四横为骨架的我国铁路快速客运网已有35个项目开工建设。到2012年，这一网络将初步形成。

　　四纵四横中的四纵指的是北京到上海、北京到广州、北京到哈尔滨以及上海到深圳四条客运专线，四横指的是徐州到兰州、上海到昆明、青岛到太原以及上海到成都四条线路，总里程1.6万公里，目前已经有35个项目开工建设，延展里程1.1万公里。

　　铁道部总规划师郑健表示，“四纵四横，一纵它可能是由若干个项目组成的，比如说上海到北京它是一个项目，上海到深圳的沿海铁路它是由五个项目组成的，因为开工的时间不一样。”

　　以上海到深圳的沿海客运专线为例，目前沪杭、甬台温、温州到福州等分段项目已经陆续开工建设，其中上海到福州，今年8月1号就将贯通，可以通行货车，10月1号，将实现客车运营。这些高速铁路的时速大多在350公里左右。

　　上海到北京全程直达的运行时间只要4个小时，上海到广州只要7个小时，上海到昆明只要8个小时，成都大概要9个小时。

　　此外，在长三角、珠三角、环渤海地区等城市密集地区，一批时速在250至350公里的城际铁路也在加紧建设，将在2012年全部建成。届时，我国投入运营的动车组列车数量突破800列，是目前的八倍。