亚洲最大地铁换乘车站主体结构封顶

来源:项目管理师    发布时间:2012-05-06    项目管理师视频    评论

  经过上海建工一建公司广大建设者1000余天的连续奋战,目前亚洲最大的地铁换乘车站——轨道交通7号线(12号线)船厂路车站主体结构,于11月15日顺利实现封顶。

  轨道交通7号线为上海轨道交通“世博线”,该车站位于徐汇区中山南二路、龙华路,南邻黄浦江,东侧靠近上海世博会浦西主会场,是横跨7号线和规划12号线的大型地下车站工程,由7号线、规划12号线以及两线联络通道、两线换乘大厅、7号线铺轨基地等工程组成,其中7号线船厂路车站为地下二层、局部三层,总长约489米,标准段宽为24米,基坑最深处约为24米,沿线路呈南北走向;12号线车站为地下三层,总长约370米,车站平均宽度为30米,最宽处为55米,平均开挖深度达23米,沿线路呈东西走向,两站主体呈拉丁十字斜交。建成后的船厂路车站将成为亚洲最大的地铁换乘车站之一。

  据悉,船厂路车站项目先后获得中国建筑业协会“AAA级”安全文明标准化诚信工地、市重大工程事实立功竞赛金杯集体、市文明工地、市安全质量效能样板工地、市政系统安全设施观摩工地等称号。

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