一、粒料基层（底基层）包括内容及适用范围

二、对原材料的技术要求
1.填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10～300px，最大粒径宜为厚度的0.5～0.7倍。用作基层时，最大粒径为53mm,用作底基层时，最大粒径为63mm。
2.级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成，且级配应接近圆滑曲线。
用作基层时，压实度不小于98%，用作底基层时，压实度不小于96%。
3.级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层，且级配宜接近圆滑曲线。

三、填隙碎石施工

1.备料。（足）
2.运输粗碎石。在同一料场的路段内，由远到近将粗碎石按规范计算的距离卸置于下承层上。卸料距离应严格掌握。
3.摊铺。用平地机或其他合适的机具将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽度上，表面平整，并有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。
4.撒铺填隙料和碾压。
1）初压：8t两轮压路机，碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。
2）撒铺填隙料:松铺厚度为2.5～75px。
3）碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。如没有振动压路机，可用重型振动板，碾压方法同前，但路前两侧应多压2～3遍。
4）再次撒布填隙料
5）再次碾压：用振动压路机按前述进行碾压。
6）再次碾压后，如表面仍有未填满的孔隙，则应补撒填隙料，并用振动压路机继续碾压，直到全部孔隙被填满为止。表面必须能看得见粗碎石。
7）当需分层铺筑时，应将已压成的填隙碎石层表面粗碎石外露约5～10mm，然后在上摊铺第二层粗碎石。
（1）干法施工
8）填隙碎石表面孔隙全部填满后，用12～15t三轮压路机再碾压1～2遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。
（2）湿法施工
1）用洒水车洒水，饱和为止；
2）三轮压路机碾压
3）干燥
5）当需分层铺筑时，应待结构层变干后，将已压成的填隙碎石层表面的填隙料扫除一些，使表面粗碎石外露5～10mm，然后在上摊铺第二层粗碎石。
（09）填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的粗碎石稳定就位，初压时应选用的压路机为（　）。
A.8t两轮静力压路机
B.16t两轮振动压路机
C.8t羊足碾
D.16t胶轮压路机

正确答案：A
答案解析：本题考核的主要内容是填料碎石施工中的干法施工要求。初压时用8t两轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。

（10）采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（　）。
A.先慢后快
B.慢速
C.快速
D.先快后慢

正确答案：B
答案解析：本题考核的内容是填隙碎石施工中的干法施工要求。用重点加颜色碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中，如没有振动压路机，可用重型振动板，碾压方法同前，但路前两侧应多压2～3遍。

1.备料：未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜大1%左右。
2.运料：在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料。未筛分碎石和石屑分别运送时，应先运送碎石。
4.摊铺：用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并具有规定的路拱。
5.拌合：二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机拌合级配碎石。
二级以下的公路，在无稳定土拌和机的情况下，可采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙相配合进行拌合。
用稳定土拌和机应拌合两遍以上。拌合深度应直到级配碎石层底。在进行最后一遍拌合之前，必要时先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。
6.整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6～8遍，应使表面无明显轮迹。
（二）中心站集中拌合法施工

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