填方路基施工技术　
一、土方路堤施工工艺流程


二、施工技术
填筑要求应逐条深刻掌握。填筑方法至少应掌握共涉及到几种方法。（08、09、10、11）
归纳：
（一）填筑要求：

2010年真题：
关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（　）。
A.应水平分层、分段填筑，分层压实
B.应将不同性质的填料进行拌合，在同水平层路基全宽范围内混合填筑
C.每种填料的松铺厚度应该一致
D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料
E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面

答案：ADE
解析：本题中主要考核土方路基填筑要求。性质不同，水平分层、分段填筑、压实。参见教材P3。

2009年真题：
1.某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用（　）公路的规定值。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级

答案：B
解析：本题考核的重点内容是土质路基压实度标准。土质路基压实度以《公路土工试验规程》（JTJ051）重型击实试验法为准。三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时，压实度标准根据试验路在保证路基强度要求的前提下可适当降低。特别干旱地区的压实度标准可降低2%—3%。正确答案为B项。参见教材P4。

（二）填筑方法
水平分层填筑：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。

纵向分层填筑：依路线纵坡方向分层，逐层向坡向填筑。

竖向填筑法：从路基一端或两端按横断面全部高度，逐步推进填筑。

混合填筑：路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。

续表

续表

　冲击压实机
四、桥涵及结构物处的回填施工技术
（一）填筑要求
1.二级及以上公路应按设计做好过渡段。
2.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应预留台阶。
3.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。
4.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足。
涵洞回填施工应符合以下规定：
1.洞身两侧，应对称分层回填压实，粒径宜小于150mm。
2.两侧及顶面填土时，应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果。
（二）填筑方法
1.桥台台背填筑方法（10）
采用水平分层填筑方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度宜小于500px。压实尽量使用大型机械，在临近桥台边缘或狭窄地段，则采用小型夯压机械横向碾压。
2.拱涵的填筑方法
按层厚750px对称水平摊铺压实；当填筑到拱脚处时，先填筑拱涵孔径宽度的拱顶部分，然后自对称水平层填筑压实两侧缺口部分。填筑拱顶3m以下时，只可采用无振动碾压。
回填石时，可采用分层填筑法和片石套拱法。
分层填筑法概念
片石套拱法概念
3.涵管处的填筑方法
涵管两侧对称水平分层填筑，层厚以375px为宜。采用小型夯压机或人工，至管顶填高1500px后，按一般路基压实要求碾压。
4.挡土墙墙背的回填方法
墙趾部分的基坑，应及时回填压实，并做成向外倾斜的横坡。回填结束后，顶部应及时封闭。
3.桥台边缘处的桥台台背回填宜采用（　）压实。
A.18t振动压路机
B.大型冲击压实机
C.小型蛙式打夯机
D.强夯机

正确答案：C
答案解析：本题中主要考核桥台台背填筑的方法。采用水平分层填筑方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度宜小于20cm。压实尽量使用大型机械，在临近桥台边缘或狭窄地段，则采用小型夯压机械横向碾压。参见教材P7。

小结：
1.地面横坡：
1:5是是否挖台阶（2m）的界限。1：2.5是验算稳定性的界线。
2.压实度：
二级及以上：不小于90%，三四级：不小于85%。
3.压实厚度：
土方：压实后的连续厚度不小于500mm，最后一层不小于100mm。
土石混合：推土机铺填时，最大层厚40cm，最后一层厚度应小于300mm，最大粒径小于150mm。（涵洞回填粒径小于150mm）
4.压实机械：自重不小于18t振动压路机。

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