18、防止灌注混凝土过程中钢筋骨架上浮的措施：
    1）保证混凝土的质量；
    2）认真清孔：
    3）当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。
    4）当混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，然后恢复正常灌注速度。
    19、发生桩身混凝土强度低或混凝土离析的原因：
    施工现场配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。
    20、防止桩身混凝土强度低或混凝土离析的措施：
    严格把比进厂水泥的质量关，控制好施工现场混凝土配合比，掌握好搅拌时间和混凝土的和易性。
    21、引起桩身混凝土夹渣或断桩的原因主要有四方面： 本文来源:考试大网
    1）初灌混凝土量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本没有进入混凝土；
    2）混凝土灌注过程拨管长度控制不准，导管拨出混凝土面；
    3）混凝土初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使混凝土上部结块，造成桩身混凝土夹渣；
    4）清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉积砂层，阻碍混凝土的正常上升，当混凝土冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包入混凝土内。
    22、预防桩身混凝土夹渣或断桩的措施：
    1）导管的埋管深度宜控制在2~6m。混凝土拨管应有专人负责指挥。
    2）单桩混凝土灌注时间宜控制在1.5倍混凝土初凝时间内。
    23、桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求的原因：
    超灌高度不够，混凝土浮浆太多，孔内混凝土面测定不准。
    24、桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求的措施：
    对于桩径≤1m的桩，超灌高度不小于0.5~1m。对于桩径＞1m的桩，超灌高度不小于桩长的5%。在灌注最后阶段，孔内混凝土面测定应采用硬杆筒式取样法测定。
    25、桩混凝土因故中断的处理方法：
    1）若刚开灌不久，孔内混凝土较少，可拔起导管和吊起钢筋骨架，重新钻孔至原孔底，安装钢筋骨架和清孔后再开始灌注混凝土。
    2）迅速拔出导管，清理导管内积存混凝土和检查导管后，重新安装导管和隔水栓，然后按初灌的方法灌注混凝土，待隔水栓安全排出导管后，立即将导管插入原混凝土内，此后便可按正常的灌注方法继续灌注混凝土，此方法的处理过程必须在混凝土的初凝时间内完成。
    3）混凝土灌注过程因故中断后拔除钢筋骨架，待已灌注混凝土强度达到C15后，先用同级钻头重新钻孔，并钻除原灌混凝土的浮浆，再用φ500钻头在桩中心钻进300~500mm深，这样就完成了接口的处理，然后便可按新桩的灌注程序灌注混凝土。
    26、大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同，分为贯穿裂缝、深层裂缝、表面裂缝三种，贯穿裂缝危害性是较严重的；而深层裂缝也有一定危害性；表面裂缝一般危害较小。
    27、大体积混凝土产生裂缝的原因主要有四个方面：
    1）水泥水化热引起的温度应力和温度变形；
    2）内外约束条件的影响；
    3）外界气温变化的影响；
    4）混凝土的收缩变形。
    28、城市桥梁工程预应力张拉材料和器具的技术要求：
    1）钢丝每批不得大于60t；
    2）金属螺旋管道宜采用镀锌材料制作，厚度不宜小于0.3mm。
    3）预应力原材料必须保持清洁，在存放和运输时应避免损伤、锈蚀和腐蚀。预应力筋和金属管道在室放存放时，时间不宜超过6个月。预应力锚具、夹具和连接器应在仓库内配套保管。
    29、城市桥梁工程预应力钢筋制作的技术要求：
    1）预应力筋的下料长度应根据构件孔道或台座的长度、锚夹具长度等经过计算确定。
    2）预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。钢绞线切断前，应在距切口5cm处用绑丝绑牢。
    3）预应力钢筋采用镦头锚固时，高强钢丝，宜采用液压冷墩；冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗；钢筋宜采用电热镦粗。
    4）编束后的钢丝和钢绞线应按编号分类存放。钢丝和钢绞线束移运时支点距离不得大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m。
    30、城市桥梁工程预应力混凝土施工的技术要求：
    1）拌制混凝土优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥（注：早期强度低），不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥（注：易干缩）。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5~25mm。
    2）混凝土中的水泥用量不宜大于500kg/m3。
    3）混凝土中严禁掺入氯化钙、氯化钠等氯盐。
    31、城市桥梁工程预应力施工的技术要求：
    1）预应力钢筋张拉应由施工项目技术负责人主持，张拉作业人员应经培训考核合格后方可上岗。
    2）张拉设备的校准期限不得超过半年且不超过200次张拉作业。张拉设备应配套校准，配套使用。07年案例
    3）预应力筋的张拉控制应力必须符合设计要求。（注：以控制应力为主，以伸长值校核）
    4）预应力筋张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。
    5）预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。
    6）先张法预应力施工应遵守下列规定：
    ①张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm，锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。
    ②预应力筋连同隔离套管应一并穿入就位，就位后，严禁使用电弧焊对梁体及模板进行切割或焊接。隔离套管内端应堵严。
    ③应分阶段、对称、交错地放张。放张前，应将限制位移的模板拆除。
    7）后张法预应力施工应遵守下列规定：
    1）后张法预应力管道安装应符合下列要求：
    ①管道应用定位钢筋牢固地固定于设计位置；
    ②金属管道接头应采用套管连接，连接套管宜采用大一个直径型号的同类管道，且应与金属管道封裹严密；
    ③管道应留压浆孔和溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔；
    ③管道安装就位后应立即通孔检查，发现堵塞应及时疏通。
    2）后张法预应力筋安装应符合下列要求：
    ①先穿束后浇混凝土时，浇筑之前，必须检查管道确认完好；浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋； 
    先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通。 
    ③混凝土采用蒸气养护时，养护期内不得装入预应力筋。
    ④在预应力筋附近进行电焊时，应对预应力钢筋采用保护措施。
    3）后张法预应力筋张拉应符合下列要求：
    ①混凝土强度不得低于设计强度的75%，且应将限制位移的模板拆除后，方可进行张拉；
    ②曲线预应力筋或长度≥25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度＜25m的直线预应力筋，可在一端张拉； 
    当同一端面中有多束预应力筋时，张拉端应均匀交错的设置在结构的两端； 
    ④张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力，并确定预应力筋的理论伸长值；
    ⑤可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间，后上、下或两侧。
    ⑥张拉控制应力达到稳定后方可锚固，预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具应用封端混凝土保护，当需较长时间外露时，应采取防锈蚀措施。锚固完毕经检验合格后方可切割端头多余的预应力筋，严禁使用电弧焊切割。
    ⑦预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆。孔道压浆宜采用水泥浆，设计无要求时不得低于30Mpa。
    ⑧压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土温度不得低于5℃，当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
    ⑨埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土，强度等级一般不低于结构混凝土强度的80%，且不低于30Mpa。（结构砼等级C30，封锚砼等级也是C30）
    ⑩孔道内的水泥浆强度不低于砂浆设计强度的75%方可吊移预制构件。
    32、城市桥梁工程钢管砼浇筑质量控制要求：
    1）钢管内砼宜采用泵送顶升压注施工，由两拱脚至拱顶对移均衡地连续压注一次完成。
    2）大跨径拱肋钢管砼，宜分环、分段并隔仓由拱脚向拱顶对称均衡压注。
    3）钢管砼应具有低泡、大流动性、收缩补偿、延缓初凝和早强的性能。
    4）钢管砼压注前应清洗管内污物，润湿管壁，先泵入适量水泥浆再压注混凝土。
    5）钢管砼的质量检测办法应以超声波检测为主，人工敲击检测为辅。
    6）钢管砼的泵送顺序应按设计要求进行，宜先钢管后腹箱。

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