2011年一级建造师公路工程全真试题

来源:一级建造师    发布时间:2013-03-18    一级建造师辅导视频    评论

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  • 第1页:单项选择题(1-10)
  • 第2页:单项选择题(11-20)
  • 第3页:多项选择题(1-10)
  • 第4页:案例分析题1
  • 第5页:案例分析题2
  • 第6页:案例分析题3
  • 第7页:案例分析题4
  • 第8页:案例分析题5

  一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

  1、下面关于冬期路堑开挖的说法(  )是错误的。
  A.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置
  B.当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业
  C.每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处
  D.路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖
  答案:A
  解析:挖方边坡不应一次挖到设计边坡线,应预留30cm后台阶。

  2、不属于地下排水设施的是(  )。
  A.渗沟
  B.排水沟
  C.渗井
  D.涵洞
  答案:D
  解析:D是排除地表水的排水设施。

  3、某工程为土质边坡,对于这种边坡的防护采用下面哪种防护措施最适合(  )。
  A.框格植草防护
  B.抹面防护
  C.喷浆防护
  D.喷射混凝土防护
  答案:A
  解析:抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡,岩石表面比较完整,尚无剥落。捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡;喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。

  4、光面爆破的主要目的是(  )。
  A.为了节省炸药
  B.为了加强岩石的破碎效果
  C.形成光滑平整的边坡
  D.形成隔震减震带
  答案:C

  5、沥青路面基层的主要作用是(  )。
  A.直接承受车轮荷载
  B.主要承重
  C.防冻。防湿
  D.排水。隔水
  答案:B
  解析:面层直接承受车轮荷载;基层主要承重。

  6、SMA沥青路面现场施工与常规热拌沥青最大的难点是(  )。
  A.混合料拌合
  B.施工温度
  C.混合料摊铺
  D.混合料碾压
  答案:B
  解析:SMA混合料内部含有大量的沥青玛蹄脂胶浆,粘度大,温度低时很难压实。

  7、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为(  )。
  A.标准跨径
  B.理论跨径
  C.计算跨径
  D.净跨径
  答案:D
  解析:梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为净跨径。

  8、在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微,水位变化小的河道上修建拱桥时,宜采用(  )。
  A.组合式桥台
  B.空腹式桥台
  C.齿槛式桥台
  D.背撑式桥台
  答案:B
  解析:空腹式桥台自重较轻,适合于软基;C适用于软基和路堤较低的中小跨径拱桥。

  9、在验算支架刚度时,不应计入验算的荷载是(  )。
  A.模板。支架和拱架自重
  B.新浇混凝土的重力
  C.其他可能产生的荷载,如雪荷载
  D.振动混凝土产生的荷载
  答案:D
  解析:验算支架刚度时,验算1+2+7.

  10、下列荷载中,属于偶然作用的有(  )。
  A.水浮力
  B.风荷载
  C.汽车荷载
  D.地震作用
  答案:D
  解析:A为永久作用,BC为可变作用, 偶然作用包括地震作用和船舶或漂流物的撞击力以及汽车撞击作用。

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