驾驶理论考试通过后，驾校会把每个学员安排给不同的教练。考完一个礼拜之后，教练就联系我了。那天我没带手机，回家之后听到我妈说教练来了两次电话，我还有点小紧张，因为传闻中教练都很凶，所以怕因此得罪了教练。

　　第一堂课：教练主要是让我熟悉一下车内按键的功能，以及如何调座位和后视镜更利于考试（车身在左右后视镜的内侧4分之一的位置，能够看到前门门把的尾端），随后就是用模拟的方向盘学习正规的打放盘手势，左边三十次，右边三十次之后，回到车内学习控制离合、油门，练习控制车慢速与前进后退。

　　会有教练教会大家如何掌握好车的位置，我只是示例，如果大家看不懂可以不必纠结。

　　第二堂课:开始学习倒车入库。最开始学倒桩很难，因为对车不熟悉，离合控制得不好，方向盘也总打错，而且点位也记不住，一时间要同时记住控制离合，打正确的方向，还要看准点位，确实有难度，不过熟悉之后就很好很多.哎，这一阶段很容易被教练骂。

　　第三堂课:复习倒车入库，并学习移库。移库相对来说点位比较好记，操作几次就比较熟记于心了。

　　第四堂课：复习倒车入库和移库，并学习斜出库。斜出库也算一个难点，很容易出错，而且教练最开始教了我一套方法，后来他觉得那个方法不好，在我考前的一天，临时换了一种，偶汗呀。

　　第五、六堂课：复习斜出库，再将倒车入库，移库，斜出库一起练习。强化训练，没有难度。

　　本来想把所有的点位给大家复述一次，便于大家在忘记的时候可以从这里温习，但由于现在倒桩考试改革，桩位会有所变化，所以点位也会变化，我就没有必要复述了。

　　总结：1、倒装训练要注意三点：车速控制的慢，方向打的快，点位看的准；

　　2、某些点位用一只眼看会更准；

　　3、教练在考前会用一个上午的时间做考前强化训练；

　　4、当场记住点位之后，记在本子上，回家也要复习，否则临时回忆，很容易控制不好，还会被教练骂不用。