三、国际贸易结算
　　(一)国际贸易结算概述
　　1.国际贸易结算的概念。国际结算是指在国际间通过某种支付工具和支付方式办理货币收付以结清国家之间的债权债务关系的经济活动。国际间的债权债务是由国际贸易以及国际间的其他经济、政治、文化交流活动引起的。其中由国际贸易引起的债权债务关系的清算称为国际贸易结算。
　　2.国际贸易结算工具。国际贸易清算中使用的工具主要有各种票据，包括汇票、本票和支票，其中以使用汇票为主。
　　【例题·单选题】汇票实质上就是一种(　)
　　A.借据
　　B.发票
　　C.无条件支付命令
　　D.流通媒介
　　[答疑编号911140204：针对该题提问]
　　【答案】C
　　(二)国际贸易结算方式
　　国际贸易结算常见的方式有：汇付、托收、信用证，其中汇付为顺汇，托收和信用证为逆汇。
　　1.汇付结算
　　又称汇款，指买卖双方签约后，卖方直接将货物发给买方，而买方则主动按照合同约定时间，将货款通过银行交给卖方。这对银行来说是发生一笔汇款业务，这样的支付方式就是汇付。
　　汇付中的当事人有：汇款人、收款人、汇出行和汇入行
　　汇付有三种方式：
　　(1)信汇
　　(2)电汇
　　(3)票汇
　　2.托收结算
　　托收是指银行根据债权人(出口商)的指示向债务人(进口商)收取款项和/或承诺，或者在取得付款和/或承诺(或其他条件)交付单据的结算方式。
　　托收涉及的当事人有：
　　委托人、托收行、代收行、付款人。
　　托收的方式有：
　　(1)光票托收。指不附带有商业单据(发票、提单等)和金融单据(汇票、本票、支票等)的托收。主要用于小额交易、预付货款、分期付款及收取贸易的从属费用等。
　　(2)跟单托收。包括带有商业单据和金融单据的托收和仅凭商业单据的托收。国际贸易中货款的收付多采用跟单托收。跟单托收按照进口商交付条件的不同，又分为付款交单(代收行必须在进口人付清货款后方能将单据交给进口人)和承兑交单(出口商在装运货物后开具汇票，连同货运单据，通过银行向进口商提示，进口商承兑汇票后领取商业单据)。承兑交单特点是货物所有权转移在先，付款在后。
　　【例题·单选题】承兑交单的特点是(　)。
　　A.货物所有权转移在后，付款在先
　　B.货物所有权转移与付款同时进行
　　C.货物所有权转移在先，付款在后
　　D.只付款，货物所有权不转移
　　[答疑编号911140205：针对该题提问]
　　【答案】C
　　3.信用证结算
　　信用证是一种由银行依照客户要求和指示开立的有条件的承诺付款的书面文件。
　　信用证结算的当事人有：
　　(1)开证申请人;(2)开证行;(3)通知行;(4)受益人;(5)议付银行;(6)付款银行。
　　信用证结算的特点：
　　(1)是一种银行信用
　　(2)信用证是一种自足文件
　　(3)是一种单据买卖
　　4.银行保函和备用信用证
　　(1)银行保函。又称银行保证书，是指银行作为担保人向受益人开立的，保证被保人一定要向受益人尽到某项义务，否则将有担保人负责支付受益人损失的保证文件。它的特点是保函依据商务合同开出，但又不依附于商务合同，具有独立的法律效力。
　　(2)备用信用证。又称担保信用证或保证信用证。备用信用证是开证行应开证人的请求，向受益人开立的以自身的银行信用担保开证申请人履行债务的保证付款凭证。它实质上就是保函，是债务人违约时才使用的。
　　四、商品检验
　　(一)商品检验的概念
　　是指质量监督和检验检疫机构对进口商品的质量、数量、重量、包装、安全、卫生、装运条件进行检验并对涉及人和动物、植物的传染病、病虫害、疫情等进行检疫的行为活动。
　　(二)商品检验的一般程序
　　1.报验
　　2.抽样
　　3.检验
　　4.签证
　　(三)商品检验条款
　　1.检验时间与地点
　　(1)在出口国检验
　　①产地检验
　　②装运港(地)检验，又称“离岸品质、离岸重量”
　　这两种方法否定买方的复检权，对买方是极为不利的。
　　(2)在进口国检验
　　①目的港(地)检验，又称“到岸品质、到岸重量”
　　②买方营业处所(最终用户所在地)检验
　　这两种方法买方有权就货物的不符点向卖方索赔，对卖方是很不利的。
　　(3)出口国检验、进口国复验。这种方法兼顾了买卖双方的利益，较为公平合理，成为国际贸易中广泛采用的一种检验方法。
　　(4)装运港检验重量、目的港检验品质，习惯称为“离岸重量、到岸品质。
　　【例题·单选题】(2006年)为了在商品检验问题上做到公平合理，对交易双方都有利，在我国进出口合同中，一般采用的办法是(　)。
　　A.在装运港检验
　　B.装运地检验和目的地复验
　　C.目的港检验
　　D.发货前检验
　　[答疑编号911140206：针对该题提问]
　　【答案】B
　　【例题·单选题】(2008年)下列关于装运港和目的港的表述，正确的是( )。
　　A.装运港是指合同规定的货物最终卸货的港口，目的港是指合同规定的货物起始装货的港口
　　B.装运港的选择一般先由卖方提出，目的港的选择一般先由买方提出
　　C.装运港的选择一般先由买方提出，目的港的选择一般先由卖方提出
　　D.双方可以不经协商直接将其写入合同，对双方均有约束力
　　[答疑编号911140207：针对该题提问]
　　【答案】B
　　【解析】本题考查装运港和目的港的含义及其国际贸易中如何确定。装运港是指合同规定的货物起始装货的港口，目的港是指合同规定的货物最终卸货的港口。装运港的选择一般先由卖方提出，目的港的选择一般先由买方提出，并将其明确写入合同。
　　2.检验机构
　　(1)国际检验机构。大体上可归纳为官方检验机构、半官方检验机构和非官方检验机构。
　　(2)国内检验机构
　　①中华人民共和国质量监督检验检疫总局
　　②中国检验认证集团
　　3.检验标准
　　(1)对买卖双方具有法律约束力的标准。这是国际货物买卖中普遍采用的检验标准，其中最常见的就是买卖合同和信用证。
　　(2)与贸易有关国家所制定的强制执行的法规标准。如货物原产地标准、安全法规标准、环保法规标准、动植物检疫法规标准等。
　　(3)国际权威性标准。包括国际标准、区域性标准化组织标准、国际商品行业协会标准和某国权威性标准