2005年初级经济师考试运输经济(公路)专业知识与实务试题

来源:经济师    发布时间:2012-01-23    经济师视频    评论

一、单项选择题(共60题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.运输具有实现产品空间位移的功能,这种功能称之为运输的( )
A. 空间效用 B. 时间效用 C. 物理效用 D. 价值效用
2.完成相同运输工作量,使用高等级公路高出使用一般公路的效益,称之为公路的( )
A. 边际效益 B. 等级效益 C. 级差效益 D. 剩余效益
3. 运输工具营运速度的计算公式是:营运速度=( )(公里/小时)。
A. 计算期客、货运输距离/同期客、货在途时间
B. 计算期行驶公里数/同期纯动行时间
C. 计算期行驶公里数/同期运输工具执勤营运时间
D. 计算期客、货运输距离/同期运输工具执勤营动时间
4.一定土地面积或瑄人品平均拥有的某种运输方式的线路里程数,称之为( )
A. 运输网拥有率 B. 运输网密度
C. 运输网强度  D. 网长度
5.运输通道形成的条件和进行建设的基础是( )
A. 运量集约化和运输路径集约化 B. 客货流量大和动输效率高
C. 运量集约化和客货流量大 D. 运输路径集约化和运输效率高
6.运输市场主体之间发生经济权利转移关系的某介物,称之为( )
A. 运输市场体系  B. 运输市场客体
C. 运输市场机制 D. 运输市场交易
7.运输服务的购买者向运输市场所提出的一种有货币支付能力的要求,称之为( )
A. 运输欲望 B. 运输需求 C. 运输劳务 D. 运输供给
8.假定在价格以外的其他因素均保持不变的条件下,反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线,称之为( )
A. 运输需求曲线 B. 运输价格曲线 
C. 运输需求变动曲线 D. 运输量曲线
9.运输需求价格弹性系数的绝对值等于1的弹性,称之为( )
A. 完全无弹性  B. 完全有弹性
C. 单位弹性  D. 富有弹性
10.运输供给有许多种类型,但在理论上和实践中,多将运输供给分为( )
A. 一般运输供给和特定运输供给
B. 个别运输供给和运输总供给
C. 独立运输供给和关联运输供给
D. 现实运输供给和潜在运输供给
11.运输企业之间的竞争,是由运输供给的( )所决定的。
A. 长期性 B. 可替代性 C. 不可存贮性 D. 不平衡性
12.运输给价格弹性系数,是通过( )之比来计算的
A.运输描绘量与运输需求量 B. 运输供给增加量与运价增加值
C. 运输供给量与运价总水平 D. 运输供给变化率与运输价格变化率
13.按不同运输距离规定不同的运输价格,这种运输价格称之为( )
A. 标准运价 B. 基准运价 C. 里程运价 D. 差别运价
14.运输价格形成的客观基础是( )
A. 运输成本 B. 运输价值 C. 运输效用 D. 运输政策
15. 提供一定斩运输者所愿意接受的价格,称之为( )
A. 运输市场价格 B. 运输交易价格 
C. 运输供给价格 D. 运输均衡价格

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