(一)某汽车运输公司2000年1月1日有营运车(5吨)90辆及(8吨)50；本月21日又购进营运车(8吨)10辆，31日退下营运车(5吨)5辆；2月4日又新进(5吨)10辆营运车，3月11爱下(8吨)20辆；至四月初，公司营运车便无变动。

81、该企业第一季度营运车辆平均总吨位为_______吨位。

A.994
B.897
C.879
D.987

82、该企业第一季度营运车辆总车吨位日为_______吨位日。

A.83590
B.79140
C.78240
D.88432

83、该企业第一季度营运车辆平均吨位为_______吨位。

A.6.4
B.6.0
C.7.5
D.5.5

84、该企业第一季度营运车辆平均车数为_______辆/日。

A.157
B.146
C.179
D.148

85、该企业第一季度营运车辆总车日为_______车日。

A.12150
B.14100
C.13140
D.11240

(二)某汽车运输集团公司下属的甲乙两公司均按完成的周转量(吨公里)收费，其中乙公司8月份单位价格为0.616元/吨公里。甲乙公司平均每辆车额定吨位均为5吨位，(8月份)单车有关资料如下：

86、甲公司8月份平均车辆的里程利用率、吨位利用率和实载率分别是_______。

A.83.3%、96%、80%
B.96%、83.3%、80%
C.68%、96%、80%
D.80%、68%、96%

87、乙公司8月份平均车辆的实载率比甲公司低_______。

A.23.0%
B.30.2%
C.19.2%
D.40.3%

88、8月份甲公司与乙公司平均单位价格比较为_______左右。

A.乙比甲高0.226元/吨公里
B.乙比甲高0.116元/吨公里
C.乙比甲低0.226元/吨公里
D.乙比甲低0.116元/吨公里

89、请据此判断乙公司经改进后的生产组织的基本方针是_______。

A.宁肯牺牲部分运输效率也要提高运输质量
B.充分满足用户要求、吸引货源
C.优质服务与相应的价格
D.更高的运输效率

(三)在甲、乙城市之间新建成了一条340km的高速公路。本部设在甲城市的“捷达”汽车运输公司，其客运车辆固定资产原值1千万元，车辆固定资产净值为650万元，营运车辆平均技术速度达不到70km/h，平均实载率不足60%。该公司总经理在分析了甲、乙城市间公路客运的市场情况后，做出了相关决策：公司决定更新一批客车，开展高速公路快速客运服务，并采用企业的快速客运的服务商标。从而使客车固定资产原值达到2.1千万元，固定资产净值达到2.0千万元，客运业务量增长迅猛。经测算，在一个月的客运高峰期中，客车平均技术速度可达100km/h，通过强化企业管理，采用双班制作业，加密车班次，出车时间利用系数为0.80，平均每日出车时间13小时。采用决策方案后的其他指标见表1所示。