41. 《城市居住区规划设计规范》P20 “绿地率”2.0.32 绿地率： 居住区用地范围内各类绿地面积的总和占居住区用地面积的比率（%）。 绿地应包括：公共绿地、宅旁绿地、公共服务设施所属绿地和道路绿地（即道路红线内的绿地），其中包括满足当地植树绿化覆土要求、方便居民出入的地下或半地下建筑的屋顶绿地，不应包括屋顶、晒台的人工绿地。
　　42. 土方工程系统图，‘+’表示填方，‘-’表示挖方，中间无符号表示不需工程挖填土方量，属施工待整平区
　　43. 表示道路横拱排水，应在路面之上画箭头。
　　44. 《民用建筑设计通则》“出入口位置”4．1．5 基地机动车出人口位置应符合下列规定： 1 与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m； 2 与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m； 3 距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m； 4 距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m； 5 当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接。
　　45. 《城市公共交通站、场、厂设计规范》第2.2.4条 在交叉路口附近设置中途站时，一般设在过交叉口50m以外处。在大城市车辆较多的主干道上，宜设在100m以外处。
　　46. 地下建筑物距离用地红线应不小于地下建筑物深度的0.7倍，不得小于5米。
　　47. 场地雨水暗沟的坡度大于0.4%；明沟的坡度大于0.2%。
　　48. 场地设计标高应高于洪水位标高0.5-1.0米，否则应采取防洪措施。
　　49. 市区中心的临街建筑，应根据面临道路的宽度控制建筑高度。
　　50. 基地内车行路边缘至相邻无出入口的建筑物的外墙间的距离不应小于1.5米；至相邻有出入口的建筑物的外墙间的距离不应小于3.0米；至相邻有出入口并通汽车的建筑物的外墙间的距离不应小于6-8米；各类管道支架和围墙时为1.0米。
　　51. 《城市居住区规划设计规范》《住宅建筑规范》8.0.5.8居住区道路边缘到建筑物的距离；4.1.2住宅至道路边缘的最小距离:㈠建筑物面向道路⑴无出入口:①居住区道路:高层5米 ，多层3米；②小区路3米；③组团路及宅间小路2米；⑵有出入口:①居住区道路:高层（不允许） ，多层（不允许）；②小区路5米；③组团路及宅间小路2.5米；㈡建筑物山墙面向道路①居住区道路:高层4米 ，多层2米；②小区路:2米；③组团路及宅间小路1.5米；㈡围墙面向道路:均为1.5米。
　　52. 《民用建筑设计通则》“基地地面和道路坡度”5．3．1 建筑基地地面和道路坡度应符合下列规定： 1 基地地面坡度不应小于0.2%，地面坡度大于8％时宜分成台地，台地连接处应设挡墙或护坡； 2 基地机动车道的纵坡不应小于0.2%，亦不应大于8％，其坡长不应大于200m，在个别路段可不大于11%，其坡长不应大于80m；在多雪严寒地区不应大于5%，其坡长不应大于600m；横坡应为1%～2%； 3 基地非机动车道的纵坡不应小于0.2%，亦不应大于3%，其坡长不应大于50m；在多雪严寒地区不应大于2%，其坡长不应大于100m；横坡应为1%～2%； 4 基地步行道的纵坡不应小于0.2%，亦不应大于8%，多雪严寒地区不应大于4%，横坡应为1%～2%； 5 基地内人流活动的主要地段，应设置无障碍人行道。
　　53. 建筑物底层地面应高出室外地面至少0.15米。
　　54. 人行道＞1.0M；横坡1-2%；距建筑物1.5M。
　　55. 道路的转弯半径:小车6M；货车9M。
　　56. 停车场通道的最大纵坡度小型车为直线15%；曲线12%。
　　57. 在竖向设计中，计算土石方平衡时，对于非粘性土壤使用的松散系数为1.5-2.5。
　　58. 当道路的纵坡为1%时，雨水井的设置间距宜为60-80米。
　　59. 当场地的汇水面积大于3000平方米时，应设至少2个雨水井。
　　60. 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 “疏散出口”6.0.6 汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个： 1 Ⅳ类汽车库； 2 汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库和停车数少于100辆的地下汽车库； 3 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。
　　6.0.7 Ⅰ、Ⅱ类地上汽车库和停车数大于100辆的地下汽车库，当采用错层或斜楼板式且车道、坡道为双车道时，其首层或地下一层至室外的汽车疏散出口不应少于两个，汽车库内的其他楼层汽车疏散坡道可设一个。
　　6.0.8 除机械式立体汽车库外，Ⅳ类的汽车库在设置汽车坡道有困难时，可采用垂直升降梯作汽车疏散出口，其升降梯的数量不应少于两台，停车数少于10辆的可设一台。
　　6.0.9 汽车疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m。
　　6.0.10 两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10m；两个汽车坡道毗邻设置时应采用防火隔墙隔开。
　　6.0.11 停车场的汽车疏散出口不应少于两个。停车数量不超过50辆的停车场可设一个疏散出口。

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