2013年注册建筑师设计前期与场地设计相关内容讲解四

来源:注册建筑师    发布时间:2013-04-04    注册建筑师辅导视频    评论

  21. 居住区内的商业服务、金融邮电与文体中心等采用的布置方式有独立成片集中布置 沿街线状布置 沿街与成片集中布置相结合
  22. 文化馆建筑在总平面设计布局时,宜采用分散式的形式
  23. 道路路边缘与乔木中心的最小间距为1.0米
  24. 生活区内主要车行道的宽度一般为5.5-7.0米
  25. 地下车库的坡道坡度为10%,与平地相接时,设坡度为5%的缓坡段,长度为3-6米
  26. 一般混凝土路面的拱坡坡度为1.0-2.0%
  27. 停车场库应设两个出入口的条件是
  地下停车库车位大于25辆 地面停车场车位大于50辆 多层停车场车位大于100辆
  28. 为了有较好的行驶条件,道路的变坡点距离应在50米以上
  29. 道路纵断面变坡处,当相邻纵坡差大于1-2%时,应设置竖曲线,
  其竖曲线的最小半径凹型为100米,凸型为300米
  30. 给居民区配套的商业中心,每100平方米营业面积应考虑7.5个自行车车位
  31. 居住区内步行道的最小纵坡应为≥0.5%
  32. 在坡地坡度的分级中,中坡地与陡坡地的分界线为25%
  33. 标准篮球场地的外围尺寸为15米*38米
  34. 停车场内停车坪的排水坡度应为不大于0.5%
  35. 垂直式停车方式车位占地面积最小
  36. 一块坡度较大的地形拟采用台阶式的处理方式,台阶高度不宜大于6米
  37. 停车场出口距地下行人通道应保证至少50米距离
  38. 基地内应有排除地面及路面雨水至城市排水系统的设施
  39. 道路的转弯半径小车6M;货车9M
  40. 一般小型汽车场用地面积25-30M2/辆;小型汽车库30-40M2辆
  微型汽车的停车面积与当量小汽车的换算倍数为0.7
  中型汽车的停车面积与当量小汽车的换算倍数为2.0
  大型汽车的停车面积与当量小汽车的换算倍数为3.0
  41. 停车场通道的最小平曲线半径:小型车7米;直线坡度15%;曲线坡度12%
  中型车10.5米;直线坡度12%;曲线坡度10%
  大型车13米;直线坡度10%;曲线坡度8%

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