二、判断题(每题0.5分,共15分。答案为“是”的,请在答题卡上涂“A”,答案为“否”的,请在答题卡上涂“B”。两个都涂的作废)
1、国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织,其宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。()
2、由于货运服务提供者个体的差异,必然导致货运服务质量的差异。()
3、A轮,165E航次中,分别在3个港口装运同一合同项下的盘元钢,海运提单载明了不同的装船日期和不同的装货港口,依据惯例,应视为分批装运。()
4、伦敦货物保险协会(ICC)的A条款对承保风险采取列明风险方式。()
5、国际货运代理投保责任险,是防止或减少其责任风险的主要办法之一。()
6、进口货物的完税价格包括货物的货价、货物运抵中国境内输入地点起运前的运输及其相关费用、保险费。()
7、某公司从日本购买一艘货轮,拟从事国际货物运输,该货轮进境时应按进境运输工具向海关报关。()
8、买卖双方就货物交易达成的“备忘录”,即使符合合同法律的条件,也不具有合同的法律效力。()
9、国际贸易合同中货物数量或价款前使用“大约、接近”等约量词,按照《UCP500》的规定,货物数量或价款可以上下浮动不超过5%。()
10、国际海事组织IMO是政府间的国际组织,是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构,《国际海运危险货物规则》就是IMO制订的。()
11、航次租船合同中通常都对船舶完成一个航次或几个航次所需的时间做出规定,超出规定时间租船人应支付滞期费。()
12、根据我国海商法,收货人未在规定的时间内就货物损坏书面通知承运人,视为承运人已经按照运输单证的记载()
13、一罐液化气需要通过海上运输,货运代理人应当选用液化气船进行运输。()
14、在集装箱班轮运输中,进口货物的收货人没有在规定的时间内及时将空箱交还班轮公司,则收货人要向船公司支付滞箱费。()
15、班轮运输下的装卸费用通常应由班轮公司负担。()
10、国际海事组织IMO是政府间的国际组织,是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构,《国际海运危险货物规则》就是IMO制订的。()
11、航次租船合同中通常都对船舶完成一个航次或几个航次所需的时间做出规定,超出规定时间租船人应支付滞期费。()
12、根据我国海商法,收货人未在规定的时间内就货物损坏书面通知承运人,视为承运人已经按照运输单证的记载。()
13、一罐液化气需要通过海上运输,货运代理人应当选用液化气船进行运输。()
14、在集装箱班轮运输中,进口货物的收货人没有在规定的时间内及时将空箱交还班轮公司,则收货人要向船公司支付滞箱费。()
参考答案:
一、单项选择题
1、A2、A3、C4、B5、D6、A7、C8、C9、C10、A
11、B12、B13、B14、C15、B16、C17、B18、D19、A20、A
21、D22、A23、A24、C25、A26、D27、A28、A29、B30、A
二、判断题
1、否2、是3、否4、否5、是6、是7、否8、否
9、否10、是11、否12、是13、否14、是15、是16、否
专题推荐:2011年全国国际货运代理操作流程