2012年湖南公务员面试模拟试题(4)

　　1.铁道部提前对春运情况进行预期并且对外公布，对大众交代清楚，就此现象你怎么看?

　　【参考解析】

　　在春运尚未到来之前，铁道部能够提前对客量以及运输状况进行预估并对外公布，准备应对策略，将困难向群众交代清楚，确是一个明智之举。

　　首先，铁路运输作为群众主要的出行手段，铁道部的提前亮家底能够使广大旅客对于即将面对的春运状况有了一个全面的认识和理解，对于春运困难也能够提前有个良好的心理预期。

　　其次，虽然我国铁路建设以及服务水平都在突飞猛进，铁路工作者也为此做出了巨大努力，但是，结合我国的人口状况以及实际交通需求，距离群众的需求仍有一段距离。对于春运期间的大量临客、临时等车、让车、人员抽调以及志愿者帮班、甚至可能面临的暴风冻雪天气等原因所可能造成的意外状况，群众会在心理语气的基础上更多一些理解与支持。

　　当然，表明情况却不能逃避责任。在做好各种预期的同时，铁道部门还做好个各种准备工作以及多方策略予以应对，通过实用、有效的便民利民举措保证旅客的平安、顺利出行实为可赞。

　　第一，通过实名购票和网络订票的方式扩充购票方式。12306网站的购票、查询和浏览的数量自增，每天访问量比平时增长数十倍，虽然时有“卡”的现象，铁道部门也就此向公众表示歉意并表示正在积极采取措施，不断优化相关程序，完善设备设施，尽最大努力加以改进，方便旅客购票乘车，说明网络订票确实起到了分散购票的作用。

　　第二，铁道部提醒旅客，除了选择互联网购票外，还可以选择电话订票、车站窗口及铁路客票代售点、自助售票机等多种售票方式。为迎接春运，北京地区三大火车站首次增设自动售票机，而且工作人员已经开始对机器进行调试。

　　无论是铁道部陆续推出了实名制购票、网络购票、POS机购票等服务举措，还是提前为农民工、学生团体旅客配票、送票等服务举措，都显示了铁路部门对工作的积极性和服务理念的转变。与此同时，也需要广大旅客对铁路部门多一份理解多一份支持。

　　2.近期，珠三角劳动密集型企业普遍遭遇“订单荒”，不少企业面临订单量减少、订单波动加剧、短单小单比例持续上升等困难局面，但与此同时，部分同类企业所遭受的冲击较小，甚至继续稳步发展。请针对这一现象谈谈你的看法。

　　【参考解析】

　　珠三角劳动密集型企业普遍面临“订单荒”的同时，也有一批同类企业呈现出勃勃生机，我认为这其中主要的缘由在于遭受“订单荒”冲击较小的企业及时地进行了转型升级，呈现出了不同的发展态势。

　　珠三角劳动密集型企业普遍面临“订单荒”的主要原因在于：欧美市场经济不景气，这直接导致了订单的萎缩;中国制造业本身的低成本优势逐渐丧失，使大量中低端订单转移;没有及时进行产业的转型与升级，不能够游刃有余的应对市场冲击。

　　在“订单荒”的客观背景下，企业将面临新一轮洗牌，我认为，劳动密集型企业要继续谋求发展，就需要在转型升级中求生存、谋发展，具体而言，应落实以下几个方面：

　　第一，转变发展思路。在当今国际经济形势下，一方面要尽力守住原有市场领地，另一方面也要大胆转变，应逐步摆脱单纯代工制造、产品附加值低的境地，逐步走向产业链的合作与服务环节，赢得更多收益。

　　第二，开拓新兴市场。应拓宽视野，努力拓展新兴市场，可以瞄准开拓国内市场，可以到内地省份寻求更低的制造成本，还可以面向世界走出去、用投资来替代出口。

　　第三，走科技创新之路。在劳动力成本上升、汇率变化、国际市场不景气的情况下，传统劳动密集型企业只有持续不断地进行科技创新，才能赢取新的发展机遇。

　　除此以外，我认为各级政府也应转变服务方式，构建良好的市场环境，为传统企业“过冬迎春”提供更多的便利和扶持。

　　总之，“订单荒”不仅意味着困难，也意味着机遇，对很多传统企业来说，已经到了不转变不行的关键时期，只有切实求新求变求发展，才能不断在市场上站稳脚跟，获得可持续发展。

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