2012年公路造价师考试技术与计量精讲讲义4

来源:公路造价师    发布时间:2013-04-02    公路造价师辅导视频    评论

  (2)沿河路基的防护
  ①直接防护措施
  植物防护、干砌片石防护、浆砌片石防护、抛石、石笼、浸水挡墙、混凝土预制板等。
  计价时,植物防护同前述坡面防护。护坡及护岸挡墙计价除一般常规所包含内容外,还应考虑开挖中的排水因素。抛石、石笼按m3为单位计量与支付,计价中包括材料(石笼含铁丝或钢筋等)的采备、供应、运输,石料抛掷或堆码,石笼的制作、笼内装石、捆扎安放等作业的费用。
  ②间接防护措施
  设置导治结构物:顺坝、丁坝、石笼护坡等。
  导治构造物计价一般按圬工体积以m3为单位计量与支付。计价中包括以挖基开始至圬工完成的一切相关费用。
  例题:下列属于直接防护的是()。
  A浆砌片石防护
  B抛石
  C浸水挡墙
  D丁坝
  答案:ABC
  (3)支挡结构物
  ①重力式挡土墙
  ②衡重式挡土墙
  ③加筋挡土墙
  ④锚杆挡土墙、锚顶板式挡土墙等。
  ⑤护肩及砌石
  (4)改移河道
  改河工程的土石方作业可比照路基土石方作业计价。改河工程中设置的拦河坝、石砌护坡、河床铺砌、导流构造物等附属工程,按其相近的公路工程定额计价。
  3.软弱地基处理
  (1)概述
  ①概述
  软基的定义:强度低、压缩性高的软弱土层。
  软基的分类:按空隙比和有机质含量等指标,软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土以及泥炭五种类。
  按成因大致可分为:海洋沿岸沉积和内陆湖盆地沉积两大类。
  我国各地不同成因的软土都具有近于相同的共性,主要表现为:
  1)天然含水量高、孔隙比大。含水量≥35%,天然孔隙比≥1.0,饱和度一般大于95%,液限一般为35%~60%,塑性指数为13~30,天然重度为15~19kN/m3。
  2)透水性差。大部分软土的渗透系数为10-8~10-7cm/s。
  3)压缩性高。压缩系数为0.005~0.02,属高压缩性土。
  4)抗剪强度低。其快剪黏聚力在10kPa左右,直剪内摩擦角宜小于5°,十字板剪切强度<35kPa。
  5)具有触变性。一旦受到扰动,土的强度明显下降,甚至呈流动状态。
  6)流变性显著。其长期抗剪强度只有一般抗剪强度的0.4~0.8倍
  例题:我国各地不同成因的软土都具有近于相同的共性()
  A透水性差
  B湿密度大
  C抗剪强度低
  D流变性显著
  答案:ACD
  

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