新中国公路交通建设已由六十多年的历史，尤其是改革开放三十多年来，更是取得了跨越式发展，建设了一批具有划时代意义的精品工程项目。

　　在过去的2012年，我国新建铁路投产里程5382公里，其中高速铁路2723公里;新建公路58672公里，其中高速公路9910公里;建成沿海港口万吨级以上泊位96个;新建成民用机场2个。

　　如今2013年已经到来，我国的公路建设数量和质量将得到进一步升华和提高。

　　据交通部网站消息，2013年，我国将加快综合交通运输体系建设，预期新建铁路投产里程5200公里以上，新建公路8万公里、沿海港口万吨级以上泊位100个、运输机场10个左右。还将新建改建农村公路20万公里。

　　3月5日，《关于2012年国民经济和社会发展计划执行情况与2013年国民经济和社会发展计划草案的报告》(简称计划草案)提交十二届全国人大一次会议审查。交通能源等重大基础设施是中央预算内投资的主要方向之一。根据计划草案，在交通基础设施建设方面，今年还将新建改建农村公路20万公里。

　　计划草案中提出，加大对民间资本参与基础设施和社会事业领域建设的支持力度;实施降低流通费用提高流通效率综合工作方案，加强流通环节价格监管，规范流通领域收费行为;研究制定促进服务业加快发展的政策意见，加快发展现代物流业;推动城市群基础设施一体化建设和网络化发展，加强综合交通运输网络与城镇化布局的衔接。在加快公路运输建设的同时，加强公路工程方面的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。

　　计划草案还提出，稳步推进价格改革，完善成品油价格形成机制，改革铁路货运价格形成机制;进一步扩大营业税改征增值税试点地区和行业范围。