案例:
╳╳高速公路互通式立体交叉的匝道上设有1—1.0m的圆管涵1道,涵长14.5m,噶互通式立体交叉处于山岭重丘区。其施工图设计主要工程量如下表:
序号 | 项目 | 单位 | 工程量 |
1 | 挖基土方 | m3 | 1800 |
2 | 基础碎砾石垫层 | m3 | 6.24 |
3 | 5号浆砌块石管身基础 | m3 | 8.85 |
4 | 预制20号混凝土圆管 | m3 | 4.99 |
5 | 圆管钢筋 | t | 0.41 |
6 | 5号浆砌粗料石帽石 | m3 | 0.44 |
7 | 5号浆砌块石八字墙 | m3 | 6.04 |
8 | 5号浆砌块石跌水井 | m3 | 5.49 |
9 | 5号浆砌片石急流槽 | m3 | 40.5 |
10 | 5号浆砌片石铺底及隔水墙 | m3 | 2.41 |
问题:
1.简要叙述编制该圆管涵施工图预算采用的合理施工方法
2.列出编制施工图预算所需的全部工程细目名称、定额代号及数量
分析要点:
本案例主要考核如何合理选用定额和选择合适的施工方法,同时考核在编制施工图预算时,应考虑主要工程项目外,还应考虑其他附属工程项目
答案:
1.施工方法
该圆管涵挖基土方达1800m3,数量较大,因此,这部分土方应按路基土方施工考虑。至于圆管涵预制安装方法,考虑高速公路小型预制构件较多,采用集中预制、汽车运输、起重机安装的机械化施工方法,符合高速公路实际施工情况。预制场应平整碾压,并铺设沙砾垫层和用水泥沙浆抹平。
2.施工图预算的全部工程细目名称、定额代号、工程量
序号 | 工程细目名称 | 单位 | 定额代号 | 工程量 |
1 | 挖基土方 | 100m3 | | |
2 | 挖基土方每增运10m | 100m3 | | |
3 | 基础碎砾石垫层 | 100m3 | | |
4 | 20号预制混凝土圆管 | 100m3 | | |
5 | 圆管钢筋 | t | | |
6 | 汽车运预制构件第一个1km | 100m3 | | |
7 | 汽车运预制构件每增运 | 10m3 | | |
8 | 安装圆管涵 | 10m3 | | |
9 | 5号浆砌粗料石帽石 | 10m3 | | |
10 | 5号浆砌块石八字墙 | 10m3 | | |
11 | 5号浆砌块石跌水井 | 10m3 | | |
12 | 5号浆砌片石急流槽 | 10m3 | | |
13 | 5号浆砌片石铺底及隔水墙 | 10m3 | | |
14 | 预制场地平整 | 10m3 | | |
15 | 预制场地沙砾垫层 | 10m3 | | |
16 | 预制场地沙浆抹面 | 10m3 | | |
17 | 预制场地沙砾垫层 | 100m2 | | |
18 | 圆管接头沥青油毡防水层 | 10m2 | | |
19 | 7.5号沙浆调整为5号沙浆 | m3 | | |
20 | 10号沙浆调整为5号沙浆 | m3 | | |