案例：
╳╳四车道高速公路，路基宽26.00m,设计若干座钢筋混凝土矩形板小桥。其中有一座一孔标准跨径5.00m的小桥，其上部构造行车道钢筋混凝土矩形板设计25号混凝土62.40 m3、钢筋5.24t,台高5.00m。10座小桥设一处预制场计10000m3，场中面积30%要铺筑沙砾垫层15cm厚，20%面积用水泥沙浆2cm进行抹面，作为构件预制底板。预制场至桥址平均运距计10km，用汽车运至安装地点。小桥有浅水0.30m 深，须用草袋围堰，适当平整用沙砾垫层3.00 m3加固后才能架设桥梁临时支架，以便现浇上部构造混凝土。
问题：
1．分别预制、安装和现浇上部混凝土二种施工方法，提出行车道板的各种工程细目、预算定额表号及工程量。
3．分析两种施工方法每m3矩形板混凝土的定额直接费（包括混凝土、钢筋及辅助工程）。
分析要点：
本案例主要考核矩形板桥上部构造采用不同的施工方法时，工程造价的构成内容。