2013年公路监理工程师《道路桥梁知识》(1)

来源:公路监理工程师    发布时间:2012-11-21    公路监理工程师辅导视频    评论

  (一)施工准备工作

  重点一:有关施工测量内容及控制要点

  【例题】简述施工准备阶段路基施工测量控制内容及控制要点。

  【答案】

  (1)监理工程师在合同签订后规定的时间内向承包人书面提供原始基准点、基准线和基准

  高程的方位和数据。

  (2)施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作,复测应采用红外测距仪或其他满

  足测量精度的仪器,复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合。

  (3)施工单位在路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线及缓和曲线的起讫点等。对于高速公路、一级公路应采用坐标法恢复主要控制桩。恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报现场监理工程师。

  (4)检查校核承包人纵断面高程测量。

  (5)检查校核承包人横断面测量。

  (6)检查校核承包人水准基点的测量。‘

  重点二:掌握路基施工准备阶段监理工作内容

  【例题】简述路基施工准备阶段监理检查和审查的主要内容。

  【答案】

  (1)施工现场的检查和测量放样的检查校核。

  (2)料场材料的验收和审批。

  (3)施工机械的检查和审批。

  (4)施工方案的审批。

  (5)施工质量自检系统的检查。

  (6)批准开工申请单。

  重点三:掌握冬、雨季路基施工注意事项

  【例题】简述雨季开挖路堑时有关施工要求。

  【答案】(1)在土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。

  (2)开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵、横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨季过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。

  (3)土质路堑挖至设计标高以上30—50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨季过

  后再挖到路床设计标高后再压实。

  (4)土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。

  (5)雨季开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,坡度应符合设计要求。

  (二)路基土石方

  重点一:有关填方路基施工检控内容

  【例题】填方路基施工时监理应检查和控制的内容有哪些?

  【答案】(1)确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量;

  (2)检查控制填土含水量;

  (3)分层填筑,分层碾压;

  (4)全宽填筑,全宽碾压;

  (5)外观检查;

  (6)压实检查;

  (7)沉降观测(必要时)。

  【解题思路】填方路基施工压实是控制的关键,本题要求考生掌握各影响压实的因素与控制要点。

  重点二:有关压实度的分析评定

  【例题】应用核子密度仪测定压实度,下列说法不正确的是()。

  A.核子密度仪法可以作为仲裁试验

  B.核子密度仪法可以测定粗粒料土的压实度

  C.核子密度仪使用前应进行标定

  D.核子密度仪法适用于施工质量的现场快速评定

  【答案】A

  【解题思路】依据质量标准和检测规程,核子密度仪法不可以作为仲裁试验,所以A错误。

  难点二:有关路基工程质量缺陷的防治与处理方法

  【例题】简述弹簧土产生的原因和防治措施。

  【答案要点】原因:选土不当,含水量过大。防治措施:

  (1)避免用天然稠度小于1.1、液限大于40%、塑指大于18的土填筑;

  (2)控制含水量,不得高于最佳含水量2%;

  (3)对弹簧部位翻、换土填压;

  (4)赶工期时可加石灰碾压;

  (5)严禁采用透水性不同的土杂填;

  (6)开沟排水。

  【解题思路】本题要求考生在掌握有关工程施工产生弹簧土原因的基础上,进一步提出相应的防治措施。

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