截止到2005底，河北省高速公路总里程已达到2135公里。高速公路的修建只是解决交通问题的第一步，高速公路在建成后为了保持良好的使用性能，保证国家的投资发挥最大的效益，必须对高速公路采取非常完善的养护措施。
    为了改变目前我国在高速公路养护管理和技术上的落后状态，最重要的工作之一就是建立和实施计算机化的养护管理系统，科学有效地调控各项养护维修活动，使有限的资源获得最大的社会效益。
    概述
    河北省高速公路养护管理系统（CPMS HB）是河北省交通厅公路管理局与交通部公路科学研究院合作，在国家重点科技攻关项目和国家重点新技术推广项目基础上。根据有关其他国家重点科技攻关项目并融合20年的经验，研究开发的用于高速公路养护分析大型软件平台。CPMS HB用于高速公路的路基、路面、桥涵构造物、沿线设施和绿化等养护内容的质量评价、路面养护分析、养护需求、投资决策、日常养护管理和养护计划编制。其系统组成为：公路快速检测系列装备、高速公路数据库、公路模型数据库、公路养护质量评定系统、路面管理系统、桥涵评价系统、日常养护管理系统、养护报告制作系统和景观图像管理系统。
    养护管理系统的特点
    高速公路数据库
    高速公路数据库用于对高速公路的路线、路基、路面、构造物、设施、绿化和交通流量等有关信息进行综合管理，它是高速公路综合管理系统进行各项决策的基础。数据之间实时关联，任何一项数据的变化都将引起相关数据的自动调整。公路数据库用于保存路面使用性能预测模型、养护标准、决策模型、材料单价、路面结构和养护方面等各类模型和参数数据。高速公路数据库具有如下技术特点。
    交通部公路科学研究院研究开发的公路快速检测系列装备实现智能数据双向通信，包括：路面自动弯沉仪；道路平整度仪（激光）；路面抗滑性能检测车（SCRIM）；路况快速检测系统（CiCS）；路况数据采集仪（PCR）；公路前方景观图像采集系统（ViewCS）。
    基本功能为：数据加工：数据处理：数据保存；指标计算；批量处理；数据备份、恢复数据导出、导入。
    高速公路模型数据库
    高速公路模型数据库是高速公路综合养护管理系统的重要组成部分之一。它主要为高速公路数据库、路面管理系统和日常养护管理系统提供相关信息和参数。主要包括：路面评价标准、交通量划分标准、路面养护标准、路面结构与养护方案、路面评价模型、路面性能预测模型、优先排序模型、路面养护决策模型。
    路面管理系统
    路面管理系统是河北省高速公路养护系统（CPMSHB）的核心，主要作用是为公路养护规划、养护计划与养护工程技术人员提供公路路况评价、养护需求分析、养护预算预测和养护计划编制的分析工具。系统的主要功能包括路况评价、养护需求分析、养护预算需求分析、投资效益分析、养护费用优化分配、公路养护计划编制。路面管理系统根据高速公路数据库和公路模型数据库的数据和模型参数，进行校验分析后汇总生成路况评价、养护需求分析等6种报告。主要以EXCEL数据表格形式生成.
    路面管理系统的基本设计宗旨是：
    。 满足公路管理机构（公路局高 速公路公司）实施公路管理科学化和信息化建设的要求。
    。 满足公路养护部门实施公路养护需求分析的需要
    。 满足公路管理部门科学编制公路养护预算的需要，这种需求将随着公路费改税政策实施而变得更加迫切。
    。 满足社会和道路用户对公路路况及养护投资信息查询的需求。

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