2011年公路监理工程师考试道路桥梁模拟试题及答案13

来源:公路监理工程师    发布时间:2013-04-01    公路监理工程师辅导视频    评论

  1、钢筋混凝土轴心受拉构件中,主钢筋接头应采用(A)。
  A、焊接
  B、绑扎
  C、焊接或绑扎
  2、测定路面弯沉值时,以双轮组单轴(C)为标准轴载。
  A、60KN
  B、80KN
  C、100KN
  3、后张法施加预应力时,若设计未作规定,混凝土强度不应低于设计标号的(B)。
  A、60%
  B、70%
  C、80%
  4、为使路基压实取得最佳压实效果,较经济而有效的方法是(D)。
  A、增大压实功率
  B、增大土的含水量
  C、改善土质
  D、使土处于最佳含水量
  5、以下哪一种措施是较为简单的提高挡墙抗滑稳定性的方法(C)。
  A、改变墙面坡度
  B、增大墙背和墙面坡度
  C、设置倾斜基底
  D、改变墙身断面形式
  6、波形梁护栏板的镀锌量一般要求得大于(C)克/平方米。
  A、425
  B、500
  C、600
  D、650
  7、为了保证缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备,维持一定的缆索水平度,防止挠度的产生,一般把缆索的安装长度定为(B)米。
  A、100-200
  B、200-300
  C、300-400
  D、400-500
  8、路侧柱式标志的标志板内侧距路肩边线的水平距离应在(C)厘米以上。
  A、10
  B、15
  C、20
  D、25
  9、滑模摊铺水泥混凝土路面的施工基准线设置,宜采用(A)。
  A、基准线
  B、滑靴
  C、多轮移动支架
  10、石灰稳定土施工期的日最低气温在(B)℃以上,并应在第一次冰冻到来之前一个月到一个半月完成。
  A、0
  B、5
  C、-5
  D、10

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