2012年公路监理工程师隧道工程试题(1)

来源:公路监理工程师    发布时间:2013-04-01    公路监理工程师辅导视频    评论

21.防止岩爆的措施有()
1) 强化围岩
2) 弱化围岩
3) 采用TBM施工
4) 放慢施工速度

22.隧道洞身的排水系统包括(1.2.3.4)
1) 环向排水管
2) 纵向排水管
3) 横向盲管
4) 中央或边沟排水管

23.喷射混凝土层中应力增大,产生裂缝和剪切破坏应采用的对策(1.2.3.4)
1) 加钢筋网
2) 在喷混凝土层中增设纵向伸缩缝
3) 增加长锚杆
4) 加入钢支撑

24.钢支撑中应力增大,产生屈服应采用()
1) 增强锚杆
2) 采用可伸缩的钢支撑
3) 在喷混凝土层中设纵向伸缩缝  
4) 加厚喷射混凝土层

25.处理开挖面正面不稳定的简单措施有(1.2.3.4)
1) 缩短一次掘进长度
2) 开挖时保留核心土
3) 向正面喷射混凝土
4) 用插板或并排钢管打入地层进行预支护

26.超前深孔帷幕注浆结束的条件是(1.2)
1) 注浆压力
2) 注浆量
3) 注浆半径
4) 注浆时间

27.处理开挖面及其附近产生底鼓的对策有(1.2.3)
1) 及早喷射底拱混凝土
2) 在底拱处打锚杆
3) 缩短台阶长度及早封闭支护环
4) 降低水位

28.用收敛计测坑道周边相对位移的要求是(1.3)
1) 开挖后12h内测读初读数  
2) 开挖后24h内测读初读数
3) 测点距开挖面在2m以内
4) 测点距开挖面在1m以内

29.隧道常用的堵水措施有(1.2.3.4)
1) 喷射混凝土堵水
2) 塑料板堵水
3) 模筑混凝土衬砌堵水
4) 注浆堵水

30.公路隧道围岩分级主要考虑下述指标(1.2.3.4)
1) 坑道围岩的结构特征和完整状态  
2) 岩石的物理力学性质
3) 地下水的影响
4) 初始应力状态

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