2012年公路监理师监理理论试题(3)

来源:公路监理工程师    发布时间:2013-04-01    公路监理工程师辅导视频    评论

第一部分 单项选择题(201-300题)

201、关于工作延误、工作误期、工期延误、工期延期的概念中,错误的是( )。

A.工期延误是承包商产生的工作延误的结果

B.工期延期是非承包商原因产生的工作误期的结果

C。工作延误和工作误期均不包含产生原因,只包含对后续工作的影响

D.工作误期,就是总工期要延长

202、施工产生工期延误,监理在批准了承包商修改后的进度计划时,说明( )。

A.批准了工期延期 B.批准了承包商以后的施工计划

C.对合同进行了修改 D.解除了承包商延误工期的责任

203、批准延长合同总工期的权利属于( )。

A.专业监理 B.驻地高级监理 C.总监 D.业主

204、承包商无正当理由延期,又不加快施工进度措施,决定是否终止施工合同的权利属于( )。

A.专业监理 B.驻地高级监理 C.总监 D.业主

205、管理跨度的含义是( )。

A.管理者管辖的范围和地段 B.管理者执行任务的期限

C,管理者直接有效地指挥和协调的下级人数

206、质量控制的基本原则是( )。

A.精心施工,质量第一 B.以预防为主,与检验把关相结合

C.动态控制,质量跟踪 D.坚持质量标准,严格执行程序

207、推动“PDCA”循环周而复始、连续不断转动的关键是( )。

A.P阶段 B.D阶段 C.C阶段 D.A阶段

208、监理工程师是( )。

A.业主的代表 B.独立的第三方 C.政府的代表

209、我国工程监理制度开始于( )。

A.十一届三中全会后B.加人世界贸易组织以后C.20世纪80年代初期 D.20世纪80年代中后期

210、世行贷款公路项目的工作程序中,项目准备阶段的可行性研究要求所得的投资估算与初步设计概算之差,应控制在( )以内。

A.±5% B.±10% C.+15% D.±20%

211、我国的工程监理制度是根据( )的基本理论,结合我国国情而提出的。

A.CM B.PM C.QS

212、在工程项目建设中,始终处于主要负责者地位的是( )。

A、项目法人 B、监理单位 C、承包人 D、政府建设主管部门。

213、监理工程师对结构物混凝土体积进行计量,应以( )。

A、合同图纸净尺寸为准; B、现场实际测量尺寸为准;

C、与业主协商确定为准; D、与承包人共同确认为准。

214、( )是一项由业主提供给承包人用作开工费用的无息款项。

A.暂定金额 B.动员预付款 C. 保留金 D.计日工

215、承包人的质量控制主要靠( )来实现 。

A.监理工程师的监控 B.质量监督部门的监督 C.承包人的质量自检体系 D.业主提供的条件

216、公路工程施工质量监理程序的第一个环节是( )。

A、承包人自检, B、承包人填报《质量验收通知单》,

C、承包人填报《开工申请单》, D、监理抽检质量。

217、某公路工程在缺陷责任期内,由于洪水造成了该公路的损坏,其修复费用应由( )承担。

A.承包人 B.设计单位 C.运营单位 D.业主

218、如果某项工作拖延的时间超过其局部时差但没有超过总时差,则( )。

A、其紧后工作不能按最早时间开工; B、会影响工程总工期;

C、该项工作会变成关键工作; D、对后续工作工期及总工期无影响。

219、承包人开挖基坑的范围超过了合同技术规范规定的超挖上限,虽然没有变更令,监理工程师( )。

A、可以根据实际情况对超挖部分予以计量;

B、对超过上限部分不予计量; C、承包人协商处理;

220、路面水泥稳定基层摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量( ),以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。

A、0.5%-1.0% B、1.0%-1.5% C、1.0%-2.0% D、2.0%-2.5%

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