2012年公路造价师考试技术与计量模拟试题及答案1

来源:公路监理工程师    发布时间:2013-04-02    公路监理工程师辅导视频    评论

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  • 第1页:单项选择题及答案1-10
  • 第2页:单项选择题及答案11-20
  • 第3页:单项选择题及答案21-30
  • 第4页:单项选择题及答案31-40
  11.公路路基防护与加固工程,按其作用不同可以分为()
  A坡面防护、冲刷防护和支挡构造物三大类
  B植物防护、坡面处治、护坡、护面墙四大类
  C草皮防护、砌石防护、砌预制块防护、现浇混凝土防护四大类
  D植物防护、坡面处治、护坡、护面墙、挡土墙五大类
  答案:A
  解析:公路路基防护与加固工程,按其作用不同可以分为坡面防护、冲刷防护和支挡构造物三大类。
  12.软土类型根据强度、压缩性、空隙比、有机质含量等指标,可划分为()
  A淤泥、淤泥质土、软粘性土三种类型
  B软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型
  C软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土四种类型
  D软土、泥沼两类
  答案:B
  解析:以孔隙比及有机质含量为主,结合其他指标,可将软土划分为软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型。
  13.根据软土地基在荷载作用下的变形特征,地基总沉降的发生可分为()。
  A正常固结沉降、久固结沉降和超固结沉降三部分
  B瞬时沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分
  C主固结沉降和次固结沉降两部分
  D正常固结沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分
  答案:B
  解析:根据软土地基在荷载作用下的变形特征,地基总沉降的发生可分为瞬时沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分。
  14.为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力,必须满足
  ()的要求。
  A强度和刚度
  B开裂 
  C稳定性  
  D表面平整度
  答案:C
  解析:为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力,必须有足够的耐久性,即使用的稳定性。
  15.在沥青路面结构层中起排水、隔水、防冻、防污作用的是()
  A面层
  B底基层
  C基层
  D垫层
  答案:D
  解析:垫层在路面结构中主要起排水、隔水、防冻、防污和调节路面水温稳定性的作用。
  16.高速公路、一级公路应采用()作基层。
  A水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类
  B沥青碎石
  C水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类
  D级配碎石
  答案:A
  解析:高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。
  17.层铺法表面处治施工分先油后料与先料后油两种方法。一般多采用
  ()法施工。当堆放集料地点受限制或临近低温施工时,采用()法施工。
  A先料后油,先油后料
  B先料后油,先料后油
  C先油后料,先油后料
  D先油后料,先料后油
  答案:D
  解析:层铺法表面处治施工分先油后料与先料后油两种方法。一般多采用先油后料法施工。当堆放集料地点受限制或临近低温施工时,采用先料后油法施工。
  18.当沥青面层由双层或三层组成,且不能连续施工而沥青层表面被污染,或在旧沥青面层及水泥混凝土面层上加铺沥青层时,均应在层间设置()
  A透层沥青
  B下封层沥青
  C上封层沥青
  D粘层沥青
  答案:D
  解析:粘层是指为加强路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层,当沥青面层由双层或三层组成,且不能连续施工而沥青层表面被污染,或在旧沥青面层及水泥混凝土面层上加铺沥青层时,均应在层间设置粘层沥青。
  19.沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以马歇尔试验密度为标准密度时,高速、一级公路应达到()的压实度。
  A98%
  B95%
  C94%
  D93%
  答案:B
  解析:沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以马歇尔试验密度为标准密度时,高速、一级公路应达到95%的压实度。
  20.沥青路面以()的强度和耐久性最好。
  A沥青混凝土路面
  B沥青表面处治路面
  C沥青碎石路面
  D渣油路面
  答案:A
  解析:沥青混凝土路面是沥青路面中强度和耐久性最好。

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