5    沥青混合料的运输
　　5.1  从拌和机向运料车上装料时，应每装一斗混合料移动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
　　5.2  当运输时间在半小时以上或天气温度低于10℃时，运料车应用蓬布覆盖。
　　5.3  连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
　　6    混合料的摊铺
　　6.1  在铺筑混合料之前，必须检查下承层。下承层应干燥、清洁和无任何松散的石料、灰尘与杂质。表面层铺筑前要对底面层进行平整度检测，尤其是桥头、接头等部位，凡满足不了平整度要求的进行处理。
　　6.2  沥青混合料的摊铺不得在雨天、路面滞水及平均气温低于10℃时进行。
　　6.3摊铺机一定要保持摊铺的连续性，以均匀的速度行驶，不得变换速度或中途停顿，以保证混合料均匀。
　　6.4  摊铺机的操作应不使混合料在受料斗的两侧堆积，任何原由冷却到规定温度以下的混合料应予除去。
　　6.5  为保证沥青面层的标高和平整度，下面层摊铺厚度采用两侧钢丝引导的高程控制方式，并严格测量架上钢丝顶点标高。上面层采用前后保持相同高差的“滑撬式”摊铺厚度控制方式，是因为它与摊铺机上的自动调解摊铺厚度联合使用，这样既保证设计标高和摊铺厚度，又提高了摊铺层的平整度。
　　7    混合料的压实
　　7.1  压实分初压、复压、终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合下表的规定。
　　7.2  碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，一般初压温度不得低于130℃，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。初压时要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。
　　7.3  为提高路面平整度，确保良好的压实效果，初压一律使用双钢轮压路机先轻后重，先使摊铺层得到初步稳定；复压用轮胎压路机，碾压过程中，由于轮胎对摊铺层混合料的揉搓作用，使结构层碾压密实，是结构层成型的主要阶段；终压用钢轮压路机，使摊摊层表面消除轮迹并最终碾压成型。
　　7.4  碾压过程中碾压往返均重叠1/2轮宽。为确保面层的平整度，压路机往返严禁刹车急停，以免引起摊铺面层的摊移，两端折回的位置应呈阶梯状，随碾压路段向前推进。
　　8    接缝的处理
　　8.1  纵向接缝应是连续和平行的，并应是热接缝。采用两台摊铺机摊铺，应呈先后梯队，摊铺机之间的最小距离保持在15m左右；采用一台摊铺机时，应严格控制摊铺机行程，使纵缝的长度，始终保持热接缝的要求。
　　8.2  在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。
　　8.3  纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm. 8.4  横缝应与铺筑方向成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m，并且应有一条垂直的边缘。在下次行程摊铺前，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并注意设置整平板的高度为碾压留出适当预留量。
　　9    表面均匀性的处理摊铺层表面均匀性是沥青面层质量的重要标志，为使摊铺面层均匀一致，因此在施工过程中根据经验，可采取如下技术措施加以保证。
　　9.1  适当调整矿料级配。在规范允许范围内，最大粒径Dmax-Dmax/2之间的颗粒量适当增加，Dmax/2以下的颗粒的百分率应在规范中值附近。
　　9.2  将沥青摊铺机螺旋喂料器调整到最佳状态，使螺旋喂料器中沥青混合料的高度将螺旋器直径的2/3淹没，并将熨平板前缘与喂料螺旋之间的距离调至中间位置。
　　9.3  混合料在装车过程中，料车做前后移动，以免形成锥形料堆，使粗细颗粒分离。
　　9.4  注意摊铺机接料斗操作程序，以减少粗细料离析。摊铺机集料斗在刮板尚未露出，尚有约10cm厚的热料时拢料，这是在运料车刚退出时进行。而且做到在料斗两翼刚恢复原位时下一辆车即开始卸料。
　　10    结语
　　沥青混合料面层是整个工程的关键，在施工时一定要高度重视，从设备选型、技术准备、施工工艺、保证措施等各方面作好充分的准备，这是保证工程质量的关键。因此在施工过程中要坚决控制住以下几个方面：
　　1.拌和、运输、摊铺、压实设备要足量并且性能良好。
　　2.原材料一定要符合要求，严格把好进料点。确保沥青混合料配合比准确。
　　3.表面层应严格控制标高、厚度、平整度。
　　4.施工压实度要进行现场跟踪检测。
　　5.表面层铺筑前要对底面层进行平整度检测，尤其是桥头、接头等部位，凡满足不了平整度要求或行车有明显感觉的要进行处理，直至达到要求。
　　6.接缝一律采取垂直搭接，用切割机切割，用三米直尺检查，确保切割断面处于标准断面。

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