从日前召开的河北省交通运输工作会议上了解到，“十二五”期，围绕“率先建设交通强省、率先建设交通现代化、搞好和谐交通建设”的目标，河北省交通运输系统将进一步加大工作力度，推动普通干线公路建管养工作再上新台阶。

　　在过去的一年中，河北省交通运输系统强力推进普通干线公路建设管理工作，实现了“十二五”良好开局。

　　该省坚持不懈狠抓工程建设质量，加强质量通病治理，强化交工质量检测，工程质量全部处于受控之中，并加大对危桥、危险路段的排查治理力度，取得了阶段性成效；强化源头治理，建立并落实“黑名单”制度，创建“无双超”信用企业和“无双超”示范县，推动政府落实治超主体责任，全省年末超限超载率下降到3.68%；集中开展治理公路“三乱”、规范执法行为专项行动，严厉打击随意执法、“黑作为”、乱作为、不作为等违法违规行为；狠抓建设市场监管，充分发挥建设市场信用体系作用，注重评价及结果应用，净化了建设市场，提高了从业履约率。

　　今年，面对新的机遇、挑战和压力，河北公路交通各项工作将按照 “稳中求进、以进求稳，量力而行、尽力而为”的方针全面推进。

　　记者了解到，河北将加快普通干线公路发展步伐，重点抓好二级路改扩建，确保施工里程1232公里。切实抓好108国道和205国道改造示范工程，力争将其打造成“高效能、高保障、高科技”的示范样板路。

　　加强公路养护管理，推进科学养护、精细管理、文明施工，最大限度地降低对车辆通行的影响。加强公路环境整治，开展以“畅、安、舒、美”为主题的公路养护示范工程创建活动。

　　继续实施好“黑（沥青）白（水泥）并举”战略和先进技术应用，确保普通干线公路白色路面项目占到20%.

　　抓好工程建设质量，落实“安全、耐久、节约、和谐”的设计理念，把安全性和耐久性放在首要位置，提高勘察设计水平。继续开展质量通病治理专项活动，加强混凝土通病治理、隧道施工质量治理，消除质量隐患。

　　加强安全生产监管，加强制度建设，落实管理责任，建立健全挂牌督办、约谈和责任追究机制。

　　狠抓治超工作。进一步强化依法治超、科技治超、源头治超，规范站点布局，保持路面治超高压态势。严格执行治超“黑名单”制度和责任倒查制度，组织开展治超工作落后县筛选、严重超限超载倒查月活动，力争超限超载率将到3%以下。

　　围绕厅党组提出的“率先建设交通强省、率先建设交通现代化、搞好和谐交通建设”的战略目标，河北省将合理调整公路网规划，推进普通干线公路“三级升二级”，力争到“十二五”末，全省普通干线公路二级及以上比例达到95%以上。围绕智能交通建设，在普通干线公路中重点推进路网监控平台、公路建设与养护管理等系统建设，实现对公路全过程的信息化、智能化管理。