国内外保险分歧大
　　与FOB进口合同对比,CIF、CIP等条目因为能省失踪买方对进口设备的运输放置和支出运保费等方面所承担的风险和责任，越来越多的国内代办代庖商及国内用户已起头采用这些条目签定进口合同。但因为这些条目并非浑然一体，更因为各设备出口商地址的地域分歧，列国的习惯做法和对INCOTERMS（国际及商业术语诠释公例）理解的分歧，是以进口合同在执行过程中也会碰着这样或那样的问题。以运输索赔为例，向国内保险公司提赔与向国外保险公司按国际通例进行索赔，从轨范上和手续上以及索赔的时效上都有很大的分歧。
　　使用CIF、CIP条目签定的合同，因为是由卖方代办主在国外按合同条目的有关险别划定打点货运保险，是以当货损发生时，需由买方自行备齐保险单上注明的所需提赔文件，在保单限制的时刻内，以保单划定的体例直接向保险公司提赔或由卖方代为转交保险公司。至于保险公司是否给以赔付，则与卖方无关，因为买方是保单的受益人。如不美观向国外保险公司提赔，买方处于较被动的地位。
　　国外保险峻求更严
　　首先，索赔时效分歧。国内保险公司以中保财富公司为例，索赔时效为保单承保起2年内有用。而国外保险公司的索赔时效一般 为一年，一年的时刻对于那些地处偏远山区且设备量大、超限货色多的用户是十分严重的。一旦跨越索赔期，即使文件齐全、理由充沛，保险公司也不再受理。
　　其次，联系未便。再以中保公司为例，一旦用户发现货损，即可通知当地分公司理赔。而国外保险公司承保的货色一旦发生货损，则需由用户通知买方，再由买方通知外商，由外商通知保险公司，保险公司再通知其保险单上指明的国内磨练代办代庖。
　　如不美观由用户直接通知报单上的磨练代办代庖人磨练，那么用户还要为该代办代庖人支出必然的费用，否则这些磨练代办代庖人是不会为用户理赔的。
　　第三，国外保险公司对提赔文件的要求极为严酷，缺一不成，手续也相对复杂。提赔文件除搜罗正本报单、提单、发票、装箱单外，还应供给理货单、向船方或运输公司的提赔声明函、磨练代办代庖出具的磨练陈述、报单受益人提出的索赔申请等等及其它保险单上划定的提赔文件，并在规按时刻内寄达国外保险公司。一旦保险公司受理，你还应按其要求填写其需来的其他文件并实时刻回，否则国外保险公司仍可以各类理由拒赔。
　　国内保险优势较着
　　经由过程几年来的实践和总结，我们认为运输保险由买方国家的保险公司承保有着诸多优势。
　　如仍以中保公司为例，有以下几点优势：
　　第一，可以避免海运及内陆运输二段投保而易造成的责任不清，索赔扯皮的现象。
　　第二，保险规模可以从终止目的港延长至合同现场，不另加收保险费。
　　第三，讼侣浈练赔付较为便利，用户可以在当地保险分公司打点及申报。如需卖方补供货色的，当地保险公司也可以直接将赔款费用汇外商帐户。
　　第四，索赔时效为二年。
　　给卖方的理由
　　在使用CIF、CIP条目签定进口合同时，买方可以如下几点说服卖方，要求在买方国内投保：
　　1.CIF、CIP合同条目下，合同价中已包含保险费用，故外商在发货时必需按每批货色 发运情形打点投保手续。此条理由是否决有些外商以自己是大公司，本公司与保险公司康年度和谈，不再每批投保，故不按合同划定每批打点投保手续，出具正式保单，而只供给保险证实书的做法。
　　2.CIF、CIP合同条目下，卖方是代办方投保，保险受益酬报买方，货色风险在装港船舷转移。若有货损发生，由买方自行复责索赔，卖方只是有义务协助买方，故卖方应尊敬买方的定见。
　　3.合同的买方为中国用户，故由中国保险公司承保运输险是合情合理的，且更能便利最终用户。
　　4.中国保险公司今朝都以国营公司为主，无论在资信上仍是在实力上都可以与其他国家的保险公司对比，且更胜一筹。