空白背册页是要背书的。 不要和TO ORDER搞混了。
TO ORDER意思是“凭指示(放货给某人)”, 既然要‘指示放货“,那么就要经由过程背书来完成指示动作, 因为指示提单的让渡都是经由过程背书这种形式来浮现的。谁来背书?当然是Shipper托运人啦,也就是凡是的卖方在提单的后背作空白的背书以达到让渡提单,使其通顺的目的。
而且这种提单的通顺性最强。 如不美观直接寄给国外客户的话,他凭你空白背书的提单正本(全套中的一份即可)就可以去提货或转卖他人而不需要在作背书。 (按照国际海运通例,全套正本提单一式三份,每一份具有齐截的法令效力。
在卸货港,承运人向提单受让人交付货色,收受接管一份正本提单后,其交付货色的责任已经履行,其余各份提单均失踪去效力。)
空白背书,又称无记名背书、略式背书、不完全背书,是指不记实被背书人名称而仅由背书人签章的背书。国外的单据实践中,存在空白背书的情形。空白背书的单据再让渡时,一般采纳三种体例:
(1)以纯挚交付单据的体例让渡。以空白背书体例取得的单据,因为单据上并未记实持票人的名称,所以,他在让渡该单据时,只要将该单据直接交付给受让人,就发生单据权益处转的法令效力。
(2)再以空白背书的体例让渡。即以空白背书体例取得的单据再让渡时,由持票人在单据后背签章,但并不记实受让人的名称,该单据交付给受让人后即发生单据权益处转的法令效力。
(3)由空白背书单据转为记名背书单据。即取得空白背书单据的人,冉行让渡单据时,在自己背书签章时,同时记实被背书人的名称,完成背书行为。
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