当前提单差错默示在以下一些方面：

　　1． 一套提单（一式三份），呈现三个出单日期。

　　2． 一套提单只有一份有签章，其它二份未签章。

　　3． 提单唛头不按明细单要求名目而私行变形、变行。

　　4． 明细单上注明的目的港提单没有标出，只有卸货港，造成与信用证不符。

　　5． 提单的包装件数有时没有总计，出格是集装箱运输。

　　6． 提单签发人没有明晰剖明自己的身份，若是由代办代庖签发，要明晰剖明自己是谁的代办代庖，谁是承运人。

　　7． 有时漏鉴“on board”。

　　8． 货名描述漏失踪多，主若是对产物不熟，拼写轻率。

　　9． 发货人、通知人、提单举头也呈现拼写错误。

　　10． 提单上有的栏目，不谙其意照搬明细单用词，如明细单剖明，提单上要注信用证号码，缮制提单时，照样打上“L/C NO”而不剖明具体号码。

　　剖析以上问题存在的原因，大致是：

　　一、货代和承运人往往从运输角度来考虑提单的缮制，对托运人收汇的平安关注不够，就拿膳缦沔谈到的目的港在提单上不标明，而只有卸货港，造成与信用证不符，托运方对承运方提出质疑，还坚持认为没有差错。是以对提单的三个浸染——收货凭证、运输合同、物权凭证之外，还应增添一条提单缮制应合适国际商业结算的要求。

　　二、提单的大部门差错是承运方制单人员的粗心大意，短处出在操作者，其本色是承运企业素质不高、责任心不强，必需进一步提高企业打点水平，增强对员工的培训。

　　三、概况企业的制单人员也要正视明细单的缮制，不要觉得自己大白的事，承运人也会大白，从而使用省略语或商业上的习习用语，导致提单的差错。