车座高度：坐在车座上，将脚踏踩至最下方，此时腿不要完全伸直，略弯为宜。
　　变速系统：强烈建议使用变速车骑行。在高速骑行中，用大牙盘带小飞轮获得更高的速度；上坡时，用小牙盘带大飞轮来更轻松地应对。
　　骑行姿势：一个自行车运动员要创造良好的运动成绩，首先要掌握正确的骑行姿势。轻松踏蹬，自如操车，可避免不必要的肌肉紧张，降低能量消耗，保证力量和技术得到充分发挥。正确的骑行姿势是：上体较低，头部稍倾斜前伸；双臂自然弯屈，以做上体的良好支点，便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身；双手轻轻而有力地握把，臀部坐稳车座位，使人和车子成“流线型”。
　　另外，还有以下事项要特别关注：
　　1．上车必戴盔。很多骑行的朋友对头盔都很排斥，以戴上热或者不方便等种种借口搪塞。也难怪，以前中国人骑了几十年自行车，也没见谁戴过头盔。但运动车（包括山地车、公路车等）在骑行中重心明显前倾，在特殊路段又可能有比较高的速度，戴头盔的必要性是不言而喻的。一顶能起作用的头盔，也就是几百元钱，相信每一个骑行的朋友都不会太在意，但关键时刻却是有救命的功效。
　　2．不盲目竞速。很多骑行的朋友容不得自己车前有车，经常不分路段进行超车。骑行活动是一项非竞技活动，不要你追我赶的好。尤其山地路段，路况复杂，完全没有必要冒险去表现你的英雄形象。
　　3．尽量不要夜间骑行。虽然车上可以配车灯、尾灯等夜间骑行装置，但毕竟功率较小，尤其山路上，来往卡车较多路段，能够起到的作用很有限，为了保证安全，非不得已，不要夜间骑行。
　　4．饮水、备胎、修车工具，永远随车携带。
　　5．在任何情况下，都不要与机动车抢道。