战后法国住房紧缺，大量住房建设给大城市发展带来巨大压力，另外首都巴黎城市功能又面临急剧发展，1965年6月制订的巴黎地区规划(1965－1985年)提出： 
　　1.地区购买力到1985年提高两倍，2000年为三倍。 
　　2.第三产业比第二产业多增加两倍。 
　　3.闲暇时间增加，各类服务设施到2000年增加四倍。 
　　4.城市居民每人交通需求增加30%。 
　　5.大巴黎地区城市人口2000年达到1200万，规划考虑1400万人。 
　　面对地区未来庞大的需求，巴黎新城建设考虑以下几个方面： 
1.保持与母城最方便的联系，为此在平行于巴黎城市东西轴线的南北两侧，布置5座新城。 
　　2.新城与母城之间有完善的道路系统，由快速路、(Fast road)直达路(Access　road)与铁路组成道路网。新城与母城之间大都用公共交通，并充分利用铁路。 
　　3.新城规模比较大，5座新城可容纳165万人，每座新城规模25－50万不等。吸引巴黎市区内一些办公、商业、服务行业等第三产业到新城内，使60－80%的居民能就地工作。 
　　4.每座新城有多功能、设施齐全的中心，有大型商店、消暇设施等组成，不仅为新城本身服务，而且还服务于郊区的许多村镇。 
　　5.巴黎新城建设不是平地起家，而是与大批郊区村镇结合起来，并充分考虑到当地地形、水面、森林，创造出一个田园城市自然优美的空间环境。 
　　6.规划设计本身保留有很大的灵活性，以适应今后变化。 
　　7.探求新城构成不同要素的特色。如居住区、工作区、闲暇区以及新城与新城之间景观上的变化。充分考虑原有地区现状与特点。在城市设计上也力求各具特色。 
　　这5座新城中如埃夫利、塞尔基·蓬图瓦兹等都有较好的城市设计。如塞尔基·蓬图瓦兹结合河弯和大片水面，景色十分引人。